ЭМБЛЕМЫ, ЗНАКИ, УНИФОРМА ВОЕННЫХ ИНЖЕНЕРОВ

инженерные войска и артиллерия,
специальное строительство и фортификация,
другие технические рода войск и инженерно-технические службы,
инженеры военно-промышленного комплекса и других смежных производств
 

В этом альбоме представлены фотографии эмблем, знаков, элементов униформы военных инженеров, фотографии документов и других исторических материалов и объектов культурного наследия России XIX, XX и XXI веков. На фото изображен Героический барельеф с персонального памятника офицера Лейб-Гвардии Саперного батальона, начало XIX века (фото: Sapper-Museum.narod.ru)

блок образцов униформистики и фалеристики Российской Империи периода 19 - 20 веков - представлен в самом конце данного фото-альбома

Историческая справка:
В отличие от Европы – развитие инженерного искусства в России было связано в первую очередь с военно-политическими задачами, а не естественным ходом развития торговли, науки, промышленности и экономики страны. На протяжении более двух веков военные инженеры и инженеры военно-промышленных специальностей – занимали ключевые позиции на различных гражданских объектах, комплексах и производствах. Обучение отечественных инженерных кадров для растущей гражданской промышленности велось в XIX веке офицерами, инженерами и учеными военных академий и специальных полувоенных корпусов. Именно Император Николай I стал отцом системного подхода в отечественном инженерном деле, именно при нем были заложены основные принципы современного инженерного образования в России. Стоит также отметить, что одной из причин прорыва в экономическом и инфраструктурном развитии страны к началу XX века стала сложившаяся и признанная к тому времени во всем мире российская инженерная и научная школа с физико-технической моделью образования. Несмотря на широкий ряд исследовательских работ, вклад военных и статских инженеров в становление российской государственности и создание основ современной жизни все еще остается недооцененным и недостаточно изученным вопросом истории. Становление и развитие инженерного дела в России проистекает как раз из сферы военно-инженерного искусства. Именно из этой области постепенно выделялись в самостоятельные направления горно-инженерное дело, направление путей сообщения, гражданское инженерное (строительное) дело, производственное технологическое инженерное дело. Практически до начала XX века специалистами по мануфактурным производствам, в металлургии, в горном деле, в химии взрывчатых веществ и топлив, строительной и общегражданской химии, ключевыми специалистами пороховых, химических, фармацевтических и даже пищевых заводов были офицеры Российской Императорской Армии: инженеры и артиллеристы. С давних времен инженерное искусство считалось частью артиллерийской науки, и инженерные подразделения длительное время входили в штат артиллерии. С начала XVIII века начинается медленный процесс отделения инженерных войск. Этот процесс был обусловлен тем, что в инженерных подразделениях и специалистах нуждались все больше не только артиллерия, но и остальные войска. В конце XIX – начале XX веков (и особенно в период Первой Мировой войны) из инженерных войск Российской Императорской армии постепенно выделялись в самостоятельные рода войск части и подразделения связи, воздухоплавания и авиации, железнодорожные, автомобильные, бронетанковые и химические войска, инженерно-технические службы родов войск, прожекторные войска, пулеметные и электротехнические части. В конце XIX – начале XX веков пути гражданских и военных инженеров стали окончательно расходиться. Однако вплоть до начала I Мировой Войны – многими преподавателями гражданских институтов, университетов и академий – оставались офицеры, генералы, заслуженные профессора военных академий и специальных корпусов. До конца XX века – военные инженеры занимали ключевые позиции на ответственных общественных стройках, промышленных и гражданских объектах народного и частного хозяйства. И даже в начале XXI века – военные инженеры и статские инженеры военно-промышленного комплекса остаются востребованной категорией специалистов. Наиболее подробно история инженерных войск России описана в интернет-книге Подполковника инженерных войск, сапера, историка Юрия Григорьевича Веремеева "Анатомия Армии"

ИНЖЕНЕРАМ – ПОСВЯЩАЕТСЯ

«… Благодаря трудам Ваших предшественников, с давних пор установился взгляд, что инженерный офицер может дать указания и ответы по разнообразным вопросам военной техники, должен и может выйти победителем из труднейших обстоятельств; словом, что для инженера и сапёра в этой области нет ничего невозможного. Помните также, что Вам придётся повелевать другими, обучать и воспитывать их, а для этого необходимо и самим уметь подчиняться, учиться и воспринимать военное воспитание; помните, наконец, что без упорного труда и честного самоотверженного исполнения долга нельзя стать не только хорошим офицером, но и полезным гражданином… Мы видим в Вас живое продолжение дела, которому мы отдали свои силы»…
"Юнкерам Николаевского инженерного училища от старших товарищей", 1914 год
Знак отличия "Инженерный Корпус", 2010
Фото: Corpus Ingeniarius, Sapper-Museum.narod.ru

Петличные эмблемы инженерных войск и юбилейные знаки: 1ряд - только саперные части и подразделения 30-43 годы, 2ряд - 30-55 годы, 3ряд (одиночная эмблема) - 55-57 годы, 4ряд - 55-69 годы,
5-6 ряды - знаки Советского Комитета Ветеранов Войны (СКВВ), 7 ряд - памятный знак "Ветерану Инженерных Войск ЛенФронта"
Фото: Sapper-Museum.narod.ru
Анатомия Армии - ссылка
Справочник по униформистике и эмблематике - Портал Сапер

Петличные эмблемы и иные знаки инженерных войск: парадно-повседневные и полевые (защитные) петличные эмблемы Инженерных войск РФ, 2010-е годы,
верхний ряд по краям - понтонно-мостовые и саперные части 70-80 годы. Юбилейный нагрудный знак "300 лет Инженерным Войскам России", 2001. Знак выпускника ВИТУ, 2010-е годы.
Юбилейные знаки "XXX лет Победы", 1975 год: Строительные войска и аэродромно-строительные технически части, Инженерные Войска
Петличные эмблемы среднего ряда - инженерные войска 55-90 годы (многократно менялись и модифицировались, менялись на советские эмблемы верхнего ряда), нижний ряд - инженерные войска 2000-е годы, в промежутках - уменьшенные по размерам и вытянутые эмблемы - строительных частей 80-е годы
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Юбилейные медали 50 и 60 лет Победы. По центру вниз - петличные знаки Военно-исторического Музея артиллерии, инженерных войск и войск связи (ВИМАИВиВС)
Средний ряд - Памятные знаки в бантах: 65 и 70 лет Победы, 2010 и 2015 годы
Нижний ряд - Юбилейные знаки: "300 лет Военно-Историческому Музею" артиллерии, инженерных войск и войск связи, 2001, "300 лет Санкт-Петербургу", 2003 и "300 лет Санкт-Петербургу", 2003
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Юбилейные и ветеранские знаки: Ветеран войны 4-ая инженерно-саперная бригада, Ветеран инженерных войск ЛенФронта, Ветеран инженерных войск, 25 лет Победы Инженерные войска,
Военно-исторический музей - Музей артиллерии, инженерных войск и войск связи (ВИМАИВВС), 55 лет учебному центру ВИА им. Куйбышева, значок ВИМАИВВС,
290 лет Инженерным войскам (январь 1991 года СССР) КВИУИВ - Калининградское высшее инженерное училище инжененрных войск, Ветеран Военно-инженерного училища им. А.А. Жданова,
20 лет Каменец-Подольскому ВВИКУ 1987 год
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Медаль "Ветеран Инженерных Войск России", 2015/2017 годы
Уникальная медаль, очень грамотно проработано геральдическое оформление, цветовое решение и расцветка ленты, что существенно отличает ее от медали МО РФ и других аналогов
Медаль изготовлена из латуни и выполнена в форме серебристого круга диаметром 32 миллиметра. На аверсе медали помещен герб ВС России, эмблема Инженерных Войск - два перекрещенных топорика, на месте скрещения - пылающая гренада. В верхней части лицевой стороны – надпись полукругом: «Ветеран Инженерных Войск», в нижней – лавровая и дубовая ветви. На реверсе медали помещена пятиконечная звезда, обрамленная стилизованным изображением фортификационного сооружения. Медаль предназначенная для награждения военнослужащих, вышедших в отставку и лиц, приравненных к ней. Медалью могут быть награждены лица из гражданского персонала воинских частей и подразделений, длительное время проработавших на одном месте и граждане, внесшие особый вклад в развитие Инженерных Войск России и активно участвующие в работе ветеранских организаций
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Знак Ветерана инженерных войск Ленинградского Фронта, 1969-75-е годы. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Осколок финского снаряда или мины. Найден в 2005 году на территории Сестрорецкого Курорта на берегу реки Малая Сестра у развилки двух русел. Эта территория являлась зоной боевых действий в 1939-44 годах на участке Сестрорецкого Рубежа (Сестрорецк - Белоостров) бывшей Советско-Финляндской границы. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Удостоверение личности начальствующего состава Красной Армии, 1941 год. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Почетный Билет Ветерана инженерных войск Ленинградского и Волховского Фронтов, 1975. Билет подписан Председателем Объединенного Совета ветеранов Инженерных Войск
Генерал-Лейтенантом-Инженером Ф.М. Грачевым. Фото: Sapper-Museum.narod.ru
А.М. Зеленский - биография
ВНИМАНИЕ!!! Если кто-либо располагает фотографией Ветеранского знака, изображенного на билете, или самим знаком - буду признателен за возможность получить или сделать такую фотографию
E-mail: Sapper-Museum@narod.ru

Почетный знак Ветерана инженерных войск Ленинградского и Волховского Фронта, 1975 год.
Фото: из частного архива, г. Москва, 2013

Парадно-выходные погоны полковника инженерных войск периода 1955-57 годов штабные.
Приборный цвет галуна - золотистый темный, просветы черные - технические рода войск, звезды образца 1945-54 годов.
Принадлежали А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу. Необходимо отметить, что представленные на фотографии погоны, вероятно, являются неуставными: цвет звезд должен быть обратным к цвету галуна, то есть на золотистых погонах должны находиться серебристые звезды; расположение эмблем на погонах предусматривалось только на закрытом обмундировании, на котором отсутствуют петлицы. Вполне вероятно, что на фото - экспериментальный образец или один из первых вариантов пришивных погон переходного периода. Предполагаемый период: 1957 год, прохождение службы в Штабе Инженерных войск МО СССР. Никаких фотографических изображений в униформе с такими погонами нет. Исходя из вышесказанного - полностью атрибутировать представленные на фотографии погоны не представляется возможным, а отнести их полностью к неуставным - будет преждевременно. Необходимо отметить, что период 1956-61 годов - один из самых специфических, когда при смене формы часто носилось неуставное обмундирование и знаки различия при неполном выполнении уставных норм приказов. Так же следует отметить, что подобные погоны чрезвычайно редки, но периодически встречаются в качестве элементов униформы только старших офицеров различных родов войск и служб и относятся исключительно к периоду 1955-58 годов. В качестве гипотезы выдвинуто предположение, что это или некоторое заимствование - подражание танкистам и химикам, чьи звезды и эмблемы были золотистыми на золотом поле погон, или элемент отличия для старших офицеров Штаба МО СССР от окружных, строевых и других.
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Парадно-выходные погоны полковника инженерных войск периода 1955-57 годов штабные.
Приборный цвет галуна - золотистый яркий, просветы черные - технические рода войск, звезды образца 1954 года
Принадлежали А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу. Необходимо повторно отметить, что данные погоны, вероятно, также являются неуставными - цвет звезд не соответствует регламенту: на золотистых погонах располагают серебристые звезды. Однако сделать окончательные выводы по атрибуции погон на данный момент не представляется возможным. Предполагаемый период: 1956-57 годы, прохождение службы в Штабе Инженерных войск МО СССР. Требуется дополнительное исследование вопроса по регламентированию правил ношения униформы офицерами при работе в смежных ведомствах, в Управлениях и Штабах Министерства Обороны, в военно-учебных заведениях. Широко известно, что в период с середины XIX до середины XX веков, вплоть до начала 60-х годов - использование неуставной униформы и знаков различия было достаточно распространено - как в Императорской армии, так и в Советских вооруженных силах.
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Кортик офицерский общевойсковой ЗИК образца 1955-57 годов с парадным ремнем полковника
(правом ношения парадного ремня с золотой металлизированной нитью обладали только старшие офицеры в звании полковника).
Фото: по материалам сети Inet

Пряжка парадного офицерского ремня с подвесом для кортика образца 1955-58 годов (с металлизированной нитью - полковник). Принадлежали А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Кортик парадный наградной инженерный: ~Воинская Доблесть~
"В память Столетнего Юбилея военного инженера Александра Михайловича Зеленского (1914 - 1989)
Генерального директора, Полковника инженерных войск, сапера
в день Инж. войск России 21 января 2014 "
кортик парадный декоративный РФ (гост):
сталь, латунь, дерево, кожа, золочение, травление, гравировка, лента гвардейская георгиевская, звезда
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Парадный китель полковника инженерных войск артиллерийских подразделений образца 1958-66 годов. Красные просветы на погонах - ведомственная принадлежность к артиллерии. Цвет петлиц черный, звезды серебристые, петличная эмблема инженерных войск - функциональная принадлежность службе инженерных войск. Китель принадлежал Начальнику инженерной службы Ленинградского зенитного артиллерийского технического училища А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу, фортификатору, военному инженеру. Редкий экземпляр униформы. Образцы униформы переданы в Фонды МУЗЕЯ АРТИЛЛЕРИИ, ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК И ВОЙСК СВЯЗИ в 2005 году. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Погоны и петлицы парадного кителя полковника инженерных войск артиллерийских подразделений образца 1958-66 годов. Крупный план. Красные просветы на погонах - ведомственная принадлежность к артиллерии. Цвет петлиц черный, звезды серебристые, петличная эмблема инженерных войск - функциональная принадлежность службе инженерных войск.
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Фуражка парадная образца 1958-66 годов (из единого комплекта униформы, околыш и окантовка красные - ведомственная принадлежность артиллерии). Принадлежала А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу, фортификатору, военному инженеру. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Фуражка повседневная образца 1958-66 годов (из комплекта униформы, околыш и окантовка красные - ведомственная принадлежность артиллерии). Принадлежала А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу, фортификатору, военному инженеру. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Фуражка повседневная образца 1958-66 годов технических родов войск. Околыш черный, окантовка темно-синяя - ведомственная принадлежность к инженерным, строительным, дорожным, зенитно-прожекторным, радио-техническим войскам, топографическим службам, войскам связи, войскам технического обеспечения и ГСМ. Исключения: химические войска (околыш и окантовка черные), железнодорожные войска и служба ВОСО (околыш черный, окантовка - голубая). Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Фуражка полевая образца 1958-66 годов. Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Фуражка полевая образца 1958 года (из комплекта униформы). Принадлежала А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу, фортификатору, военному инженеру.
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Комплект полевой униформы полковника инженерных войск образца 1958 года (красные просветы на погонах - ведомственная принадлежность к артиллерии): гимнастерка, галифе, погоны, портупея, планшет. Портупея повседневная периода 1938-40 годов командного и начальствующего состава РККА (образца 1935 года). Комплект принадлежал А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу, фортификатору, военному инженеру, Начальнику инженерной службы Ленинградского зенитного артиллерийского технического училища. Редкий экземпляр униформы. Необходимо отметить, что комплектация униформы является неуставной: использована портупея командного и начальствующего состава раннего образца. Поскольку на сохранивщихся фотографиях А.М. Зеленского встречается только уставная комплектация - то выдвинуто предположение, что портупея либо подарочная, либо сохарнилась с периода Финской кампании. В указанном на фотографии виде - униформа либо не использовалась, либо донашивалась в последние годы службы в полевых условиях.
Образцы униформы переданы в Фонды МУЗЕЯ АРТИЛЛЕРИИ, ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК И ВОЙСК СВЯЗИ в 2005 году
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Погоны и петлицы полевой гимнстерки полковника инженерных войск артиллерийских подразделений образца 1958 года. Крупный план. Красные просветы на погонах - ведомственная принадлежность к артиллерии. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Погоны полковника инженерных войск в артиллерийских подразделениях образца 1958 года (полевые, пристяжные на гимнастерку, эмблемы и звезды - в защитной окраске).
Принадлежали А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу, фортификатору, военному инженеру. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Погоны полковника в артиллерийских подразделениях (или полковника артиллерии) образца 1959-61 годов (повседневные, пристяжные на рубашку). Эмблемы и пуговицы раннего образца - 1955-58 годов. В начале 1960-х годов был краткий период, когда погоны носились не по роду войск функциональной принадлежности, а по роду войск ведомственной принадлежности (по месту службы).
Принадлежали А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу, фортификатору, военному инженеру. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Погоны полковника общевойскового командного типа в артиллерийских подразделениях периода 1957-58 годов (полевые, пристяжные на защитную рубашку). Принадлежали А.М. Зеленскому, Полковнику инженерных войск, саперу, фортификатору, военному инженеру. Необходимо отметить, что указанные погоны первоначально были атрибутированы как неуставные, однако - удалось определить, что в период 1957-58 годов регламентом ношения униформы предусматривалось размещение защитных эмблем и знаков на рубашках. Приказом МО СССР № 72 от 23 апреля 1957 г. было разрешено Маршалам, Генералам и тем офицерам, которым положен открытый повседневный китель, ношение верхних рубашек без кителя. На момент введения данных погон, открытый китель защитного цвета был положен офицерам бронетанковых войск, ВВС, некоторых специальных войск и офицерам-женщинам. При этом был изменен покрой рубашки. Введенные погоны были без цветных кантов, шириной 5,5 см, из той же ткани, что и рубашка. На поле погон просветы из шелкового галуна, цветом по роду войск. На погонах офицеров звездочки, эмблемы и пуговицы защитного цвета. В 1958 году приказом № 70, на этих погонах была установлена золотистая фурнитура и эмблемы уменьшенного размера. В 1959 году была изготовлена партия таких погон с прокладкой из картона для опытной носки. Их массовое производство началось в 1961 году. Комментарии по материалам сайта www.russiamilitaria.ru
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Парадно-выходные или повседневные погоны полковника войск МГБ периода 1955-57 годов (один из первых вариантов пришивных погон на закрытый мудир или китель, приборный цвет галуна - золотистый, просветы - васильковые, подложка - темносияняя, звезды - золотистые, в данном случае использованы звезды периода 1945-54 годов). Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Парадные погоны полковника артиллерии корабельной службы ВМФ образца 1958-60 годов
(расположение звезд - флотское, красный цвет просветов - артиллерия, звезды золотистые - ВМФ, корабельная служба; обычно на погоны еще крепилась эмблема артиллерии серебристого цвета,
однако, на практике - морские артиллеристы предпочетали ее либо не носить, либо использовали эмблему золотистого цвета).
Фото - по материалам сети Inet

Парадно-выходные погоны полковника бронетанковых войск периода 1957-58 годов (красный цвет просветов, звезды золотистого цвета - бронетанковые войска, цвет петлиц - черный ).
Необходимо отметить, что в остальных родах войск цвет звезд должен быть обратным к цвету галуна, то есть на золотистых погонах располагают серебристые звезды.
Фото - по материалам сети Inet

Парадные погоны полковника артиллерии образца 1958-66 годов (форма одежды - парадная для сторя, красный цвет просветов - артиллерия, звезды - серебристые, цвет петлиц - черный).
Фото - по материалам сети Inet

Парадный китель инженер-полковника артиллерии образца 1958-66 годов. Приборный чвет галуна - серебристый, просветы малиновые, звезды золотистые - функциональная принадлежность к инженерному составу или инженерно-техническим службам. Цвет петлиц черный, петличная эмблема артиллерии - функциональная принадлежность инженерно-артиллерийской службе.
Редкий экземпляр униформы. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru

Погоны и петлицы парадного кителя инженер-полковника артиллерии образца 1958-66 годов. Крупный план. Приборный цвет галуна - серебристый, просветы малиновые, звезды золотистые - функциональная принадлежность к инженерному составу или инженерно-техническим службам. Цвет петлиц черный, петличная эмблема артиллерии - функциональная принадлежность инженерно-артиллерийской службе. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru

Парадный китель и парадная фуражка инженер-полковника артиллерии. Погоны - серебристые, просветы и окантовка - малиновые, звезды и кокарда - золотистые, крученый шнур на фуражке - серебристо-золотистый. Редкий экземпляр униформы. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru

Погоны инженер-подполковника бронетанковых или автомобильных войск образца 1955-56 годов. Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны инженер-майора бронетанковых или автомобильных войск образца 1955-56 годов (пришивные, ранний образец). Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны инженер-майора артиллерии образца 1945-55 годов (пристяжные повседневные, галун раннего образца). Фото - по материалам сайта www.sammler.ru

Погоны инженер-полковника артиллерии образца 1943-45 годов с металлизированным галуном раннего типа (инженерно-артиллерийская служба, повседневные - слева; справа - повседневные, но для для парадного выхода со звездами и эмблемой вышитыми канителью, вероятнее всего штабного или полигонного или офицера при военном заводе).
Фото - по материалам сайтов www.russfront.ru и www.russiamilitaria.ru

Погоны полковника артиллерии образца 1943-45 годов (повседневные, галун раннего образца - конверсия или американский).
Фото - по материалам сети Inet

Погоны генерал-майора технических родов войск, инженерно-технической службы, интендантов образца 1943-45 годов
(пристяжные повседневные, шелковый галун раннего образца, кант и подбой - малиновый).
Фото - по материалам сети Inet

Фотография Генерал-Майора Инженерно-технической службы артиллерии в повседневном кителе образца января 1943 года (полотно - защитного цвета, приборный цвет галуна - серебристый, звезды золотистые, эмблемы рода войск - не носятся, окантовка по роду войск красная – артиллерия; несколько позже - в феврале 1943 годя для генералов инженерно-технического состава отменяются серебристые и вводятся золотистые погоны с малиновым кантом и серебристыми звездами, а генералам артиллерии дополнительно вводятся артиллерийские эмблемы)
На фотографии - Военный Инженер Ученый-артиллерист Генерал Инженерно-технической службы артиллерии Иван Платонович Граве (1874 - 1960), Академик
ИСТИННЫЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬ "КАТЮШИ"!!!
Иван Платонович – ученый с мировым именем, неоднократно подвергался необоснованным репрессиям в 1938 - 53 годах, его имя долгое время умышленно замалчивалось преступным советским режимом. Исследователь порохов и ракетных топлив, физических основ баллистики, Инженер-Полковник Императорской Армии, выпускник Михайловских Артиллерийских Училища и Академии. Преподаватель и Профессор Михайловской Артиллерийской Академии (1904-18). Доктор технических наук, Академик - Действительный член Академии артиллерийских наук. В 1915 изобрёл боевую ракету на бездымном порохе – прототип позднейшего реактивного снаряда (Первый в мире патент). Изобретатель ракетной пусковой установки (патент 1924 года). В 1918 году участвовал в организации Артиллерийской академии РККА, в которой работал до 1943 Начальником учебного отдела и Начальником кафедры. Один из создателей советской школы внутренней баллистики. Автор капитальных трудов "Внутренняя баллистика" и "Баллистика полузамкнутого пространства". Лауреат Государственной премии (1942). Награжден двумя орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной Войны 1-й степени, Красной Звезды и медалями. Долгие деятилетия находился в звании Генерал-Майора Инженерно-технической службы артиллерии, однако по результатам своей деятельности
Иван Платонович заслужил статуса полного генерала - Генерала от Артиллерии (Россия) или не ниже Генерал-Полковника в СССР
Похоронен на Новодевичьем кладбище. На могиле начертано: "Крупнейший ученый артиллерист-баллистик Генерал Иван Платонович Граве 1874 - 1960". Фото – по материалам сети Inet

Уникальные погоны, просуществовавшие менее двух месяцев, могли иметь примерно подобный вид. Фото - по материалам сети Inet

Пример к предыдущей фотографии и материалу
В данном случае - современная реплика генеральских погон с серебристым цветом галуна. Фото - по материалам сайтов www.antikvariat.ru

Дополнительный пример к предыдущему материалу:
Уникальные погоны, просуществовавшие менее двух месяцев, могли иметь примерно подобный вид, только без эмблем и в иной геометрии (см. ниже - погоны артиллерии)
В данном случае - погоны медицинской службы образца 1958 года. Фото - по материалам сайтов www.antikvariat.ru

Погоны генерал-майора артиллерии образца 1943-45 годов (повседневные, по Указу февраля 1943 года):
приборный цвет галуна золотистый, звезды и эмблемы артиллерии серебристые, окантовка красная
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны генерал-полковника артиллерии образца 1943-45 годов (полевые, по Указу февраля 1943 года):
приборный цвет шелкового галуна защитный, звезды и эмблемы серебристые - вышивка канителью, окантовка красная
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Слева - погоны генерал-полковника артиллерии образца 1943-45 годов (полевые, по Указу февраля 1943 года):
приборный цвет шелкового галуна защитный, звезды и эмблемы серебристые, окантовка красная
Справа - погоны генерал-полковника интендантской или административной службы образца 1943-45 годов (полевые, по Указу января 1943 года):
приборный цвет шелкового галуна защитный, звезды золотистые, окантовка малиновая, эмблема рада войск - не носится
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Слева - погоны Маршала Артиллерии образца 1943-45 годов (повседневные)
Справа - погоны Маршала Инженерных войск образца 1943-45 годов (полевые)
Всего было тринадцать присвоений звания Маршала артиллерии (первое – январь 1943 года) и шесть присвоений звания Маршала инженерных войск (первое – февраль 1944 года)
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны генерал-лейтенанта инженерных войск образца 1943-45 годов (повседневные):
приборный цвет галуна золотистый, звезды серебристые, окантовка погон для инженерных и других технических родов войск малиновая
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны генерал-майора инженерных войск образца 1943-45 годов (повседневные, экземпляр послевоенный 1948-55 годов):
приборный цвет галуна золотистый, звезды серебристые, окантовка погон для инженерных и других технических родов войск малиновая
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны генерал-майора инженерных войск образца 1943-45 годов (полевые):
цвет шелкового галуна защитный, звезды серебристые, окантовка погон для инженерных и других технических родов войск малиновая
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны повседневные полковника инженерных войск образца 1943-45 годов (галун позднего образца из металлизированной нити). Фото - Антон Комаров, группа ВКонтакте "Инженерные войска"
(по материалам экспозиции Музея II Второй Мировой войны, Минск)

Фотография Гвардии Полковника инженерных войск в повседневной форме образца 1943-45 годов (полотно - защитного цвета, приборный цвет галуна - золотистый, звезды и эмблема - серебристые, просветы черные). Личность Гвардии Полковника идентифицирована в 2018 году: Соколов Александр Кириллович (1896 – 1947), участник Первой Мировой и Великой Отечественной войны, человек трудной судьбы и большого героизма. Материалы биографии имеются в интернете и на странице выпускников Инженерного училища. Изначальо не был идентифицирован, было определено - судя по возрасту и типажу - выпускник Николаевского Инженерного Училища
А.К. Соколов - биография
Фото - из архива А.М. Зеленского, Sapper-Museum.narod.ru

Погоны повседневные младшего лейтенанта инженерных войск образца 1943-45 годов, галун позднего образца. Фото - по материалам сети Inet и форумов коллекционеров

Погоны повседневные младшего лейтенанта понтонных частей (цельнотканый шелковый галун) образца 1943 года и погоны капитана технических родов войск (с галуном из металлизированной нити) образца 1943 года, род технических войск - не указан. В период 1943-45 годов часто не хватало вновь введенных эмблем и офицеры, особенно в боевых передовых частях, носили погоны без эмблем родов войск. Эмблемы технических родов войск (снизу вверх): автомобильные части, железнодорожные войска и служба военных сообщений ВОСО, войска связи, военно-технический состав войск или войска технического обеспечения (химической защиты, войска технического обеспечения ГСМ, ремонтные службы всех родов войск), дорожные войска, военно-строительные части и отряды, понтонные части, инженерные войска
Фото - по материалам сети Inet и сайта www.russiamilitaria.ru

Униформа повседневная майора войск связи образца 1943-45 годов. Рубашка-гимнастерка, фуражка, ремень командного и начальствующего состава периода 1938-40 годов (образца 1935 года). Полотно - защитного цвета, приборный цвет галуна - золотистый, эмблемы - золотистые связь, просветы и окантовка черные, звезды золотистые штабного образца, очевидно, за отсутствием уставного комплекта обмундирования и уставных серебристых звезд, или штабная удаль высокопоставленного офицера). Фото - по материалам сети Inet и форумов коллекционеров

Погоны повседневные старшего лейтенанта войск связи и майора химических войск образца 1943-45 годов, галун позднего образца. Фото - по материалам сети Inet и сайта www.russiamilitaria.ru

Слева - погоны повседневные майора войск технического обеспечения (прожекторные, войска химической защиты, ремонтные службы технических родов войск, части снабжения горючим, иные) или майора военно-технического состава технических родов войск. Справа - погоны инженер-подполковника железнодорожных войск образца 1943-45 годов. На фото представлены погоны из цельнотканого шелкового галуна золотого и серебренного приборного цветов. Относительно эмблемы (скрещенные молоток и французский ключ) можно отметить следующее: до войны и в первый период войны их носили военнослужащие военно-технического состава во всех родах войск, включая авиацию. То есть это была эмблема не рода войск, а эмблема технических специалистов, военно-технический состав всех родов войск. Позже в 1943 году эмблему оставили только как эмблему войск технического обеспечения, поскольку практически все технические войска, кроме ГСМ и химиков получили свои эмблемы, таким образом - эта эмблема фактически закрепилась только за этими родами войск
Фото - по материалам сети Inet и сайта www.russiamilitaria.ru

Повседневные погоны капитана технических родов войск образца 1943-45 годов (эмблема рода войск - отсутствует, цельнотканый шелковый галун). Прямая и оборотная сторна погон
Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Погоны повседневные старшего техника-лейтенанта технически войск образца 1943-45 годов (эмблема рода войск - отсутствует, галун позднего образца из металлизированной нити)
Фото - по материалам сети Inet и сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны повседневные старшего техника-лейтенанта войск связи образца 1943-45 годов
Фото - по материалам сети Inet и форума коллекционеров

Погоны повседневные инженер-майора войск связи образца 1943-45 годов (галун позднего образца, звезда образца 1954 года). Фото - по материалам сети Inet и сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны повседневные техника-лейтенанта военно-топографической службы образца 1943-45 годов (цельнотканный шелковый галун). Фото - по материалам сети Inet и сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны повседневные старшего лейтенанта военно-топографической службы образца 1943-45 годов (галун позднего образца из метализированоой нити).
Фото - по материалам сети Inet и сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны полевые капитана электротехнических частей инженерных войск образца 1943 года (неуставные, мягкие суконные). На погонах представлена петличная эмблема образца 1936-43 годов, отмененная с введением погон и новых типов эмблем. В период 1943-45 годов часто не хватало вновь введенных эмблем и офицеры, особенно в боевых передовых частях, носили погоны без эмблем родов войск или использовали имеющиеся эмблемы, в том числе и старого образца
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны повседневные майора войск технического обеспечения образца 1943 года (использована неуставная эмблема - возможно ремонтные службы железных дорог или службы снабжения горючего раннего образца гражданской службы)
Фото - по материалам сайта www.sammler.ru

Погоны повседневные майора инженерных войск образца 1943-45 годов (цельнотканный шелковый галун)
Фото - по материалам сети Inet

Погоны повседневные подполковника железнодорожных войск 1943-45 годов. Фото - по материалам сайта www.sammler.ru

Погоны полевые техника-лейтенанта инженерно-технической службы военно-строительных отрядов образца 1943 года и погоны подполковника военно-строительных отрядов образца 1943 года (звезды - неуставные, предположительно с полевых генеральских погон раннего образца; на погонах должны быть расположены серебристые звезды). Представленные петличные эмблемы использовались для военно-строительных отрядов в 1943-60 годах, также использовались для саперных частей и подразделений в период 1924-43 годов. Ниже представлены образцы эмблем, которые могли бы быть так же размещены на этих погонах (снизу вверх): инженерные войска, понтонные части. Фото - по материалам сети Inet и сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны повседневные подполковника военно-строительный частей и подразделений образца 1943-45 годов
(цельнотканный шелковый галун, правые звезды - неуставные позднего периода, все звезды должны быть серебристого цвета)
Фото - по материалам сети Inet

Погоны полевые подполковника инженерных войск образца 1943 года. Эмблемы на погонах - неуставные (вероятнее всего эмблемы рядового или младшего командного состава инженерных войск или инженерно-технической службы). Эмблемы должны быть серебристого цвета как и звезды; при наличии золотистых звезд и эмблем - простветы - коричневые: инженерно-техническая служба инженерных войск. Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Погоны повседневные подполковника инженерных войск образца 1943 года (полотно погон - цельнотканый шелковый галун). Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны повседневные подполковника технических войск или войск технического обеспечения, технической службы технических родов войск образца 1943-45 годов
Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Погоны повседневные полковника военно-топографической службы образца 1945-55 годов. Фото - по материалам сети Inet

Погоны повседневные полковника железнодорожных войск образца 1945-55 годов. Фото - по материалам сети Inet

Погоны повседневные полковника ВОСО образца 1951-55 годов. Фото - по материалам сети Inet

Погоны повседневные инженер-майора ВОСО образца 1951-55 годов. Фото - по материалам сети Inet

Погоны повседневные майора ВОСО образца 1951-55 годов. Фото - по материалам сети Inet

Погоны и петлицы парадного кителя инженер-подполковника войск технического обеспечения или химических войск образца 1945-55 годов. Крупный план, цвет погон и планки на петлицах серебристые, звезды и эмблема золотистые - функциональная принадлежность к инженерному составу или инженерно-техническим службам, редкий экземпляр униформы
Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Парадный китель полковника технических войск или войск технического обеспечения образца 1945-55 годов. Окантовка темно-синяя, просветы погон и петлицы - черные, звезды и эмблемы серебристые, редкий экземпляр униформы
Фото - по материалам сайта www.zemlyanka-v.ru

Погоны повседневные инженер-полковника инженерно-береговой службы ВМФ образца 1945-55 годов. Вполне вероятно, что представленный образец – сборный: погоны с металлизированным галуном оригинальные, звездочки обновлены – удалена патина и следы окисления, пуговицы – неуставные (должны быть серебристого цвета). Фото - по материалам сайта www.zemlyanka-v.ru

Погоны повседневные инженер-полковника инженерно-береговой службы ВМФ образца 1950-55 годов: шелковый галун, звездочки и эмблемы – вышиты канителью, пуговицы – уставные
Фото - по материалам сайтов www.svvmiu.ru и www.russia.cries.ru
Такие погоны носили военные инженеры фортификаторы и строители береговых сооружений Флота. Яркий пример такой деятельности:
Арчил Викторович Геловани (1915 - 1978), Маршал Инженерных войск (1977)
Выпускник Тбилиссогого Индустриального института 1936 года, окончил спецкурсы при Высшем военно-морском инженерно-техническом училище в 1939 году и начал службу на Черноморском флоте в строительной береговой части. В Период II Мировой войны – занимался специальным строительством объектов Флота. В частности - строительством стационарных и подвижных батарей береговой артиллерии калибра 152 мм. В послевоенный период – также занимался специальным строительством Черноморского флота, позже – в должности Начальник Главного инженерного управления
Ракетных войск стратегического назначения, возглавлял строительство практически всех объектов нового вида вооружённых сил. Завершил карьеру в должности Заместителя Министра обороны
по строительству и расквартированию войск

Погоны повседневные полковника технических родов воск образца 1945-55 годов (эмблема рода войск, к сожалению, утрачена). Крупный план. Фото - по материалам сети Inet

Погоны повседневного кителя полковника инженерных войск образца 1950-55 годов. Крупный план. Погоны с такой эмблемой имели офицеры инженерных частей и подразделений, инженерных служб других родов войск и преподаватели военно-инженерного дела. Фото - по материалам сети Inet и форума коллекционеров

Погоны парадного кителя полковника инженерных войск образца 1950-55 годов. Крупный план. Окантовка темно-синяя, просветы погон и петлицы - черные, звезды и эмблемы - латунные, предположительно - одного золотистого цвета (вероятно, неуставной вариант - звезды должны быть серебристого цвета - как на предыдущей фотографии). Китель принадлежал М.В. Люшковскому, Полковнику инженерных войск, Кандидату исторических наук, преподавателю Ленинградского Военно-инженерного училища, впоследствии - Начальнику военно-исторического отдела Музея артиллерии, инженерных войск и войск связи, знаменитому коллекционеру военной миниатюры. Фото - по материалам сайта www.nortfort.ru и форума коллекционеров

Погоны повседневные пристяжные полковника инженерных войск образца 1954-55 годов. Принадлежали Начальнику инженерной службы 30-го Гвардейского стрелкового корпуса
Полковнику Н.И. Иванову. Фото-коллаж по материалам экспозиции Государственного Музея "Выборгский Замок". Фото 2010, Sapper-Museum.narod.ru

Погоны повседневные старшего лейтенанта технических войск образца 1945-55 годов (экземпляр 1954-55 годов)
Фото - по материалам сети Inet

Погоны повседневные лейтенанта технических родов войск (род войск не указан) и погоны подполковника войск связи (повседневные, пристяжные, образца 1945-55 годов)
Фото - по материалам сайта www.rusiamilitaria.ru

Погоны майора инженерных войск артиллерийских или бронетанковых соединений образца 1954-55 годов (пристяжные, повседневные; красные просветы - ведомственная принадлежность артиллерии или бронетанковым частям, звезды серебристые - функциональная принадлежность инженерным войскам). Фото - по материалам сети Inet

Погоны инженер-майора инженерных войск образца 1954-55 годов и инженер-подполковника дорожных войск образца 1945-55 годов. Погоны пристяжные повседневные
Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Погоны повседневные майора военно-строительных частей и подразделений образца 1954-55 годов. Фото - по материалам сети Inet

Погоны повседневные инженер-полковника военно-топографической службы образца 1954-55 годов. Фото - по материалам сети Inet

Погоны повседневные полковника артиллерии образца 1954-55 годов. Фото - по материалам сети Inet

Погоны инженер-лейтенанта технических родов войск образца 1955-57 годов (эмблема рода войск - на петлицах). Фото - по материалам сети Inet

Погоны капитана технических родов войск образца 1955-57 годов (эмблема рода войск - на петлицах). Фото - по материалам сети Inet

Погоны капитана технических родов войск образца 1955-57 годов на полевую шинель с суконным полем, звезды – защитного цвета, эмблемы рода войск - на петлицах
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны майора технических родов войск образца 1957-58 годов к повседневно-полевому обмундированию из диагонали (ткань) защитного цвета, звезды – золотистого цвета, эмблемы рода войск - на петлицах. Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны подполковника технических родов войск образца 1950-58 годов к полевому обмундированию (суконные, пристяжные, защитного цвета, род войск – на петлицах: инженерные войска, связь, дорожные, войска технического обеспечения, строительные и другие). Фото - по материалам сети Inet

Погоны майора войск связи образца периода 1958 года (полевые, пристяжные на защитную рубашку): поле погон из той же ткани, что и рубашка, просветы из шелкового галуна, цвет - по роду войск фурнитура – с золотистая ( с 1958 года, ранее – защитного цвета для отдельных офицеров и офицеров родов войск, кому положен открытый защитный китель. Просветы черного цвета – войска специального назначения. Н а тот период - инженерные войска, войска связи, радио-технические, зенитно-прожекторные войска, топографическая служба, дорожные, строительные и трубопроводные части, химические и железнодорожные войска и служба военных сообщений. Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны полковника войск технического обеспечения образца 1957 годов к повседневно-полевому обмундированию (пристяжные, с шелковым галуном защитного цвета)
Род войск – химические, войска технического обеспечения и ГСМ, трубопроводные части, технические службы технических родов войск
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны повседневные инженер-майора войск технического обеспечения образца 1955-57 годов
Род войск – химические, войска технического обеспечения и ГСМ, трубопроводные части. Необходимо отметить, что представленные на фотографии погоны, возможно, являются неуставными: расположение эмблем на погонах предусматривалось только на закрытом обмундировании, на котором отсутствуют петлицы. Вполне вероятно, что на фото - экспериментальный образец или один из первых вариантов пришивных погон. Такой тип погон уже неоднократно встречался в данном фотооальбоме
Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны повседневные подполковника технических родов войск образца 1955-57 годов (приборный цвет галуна - золотистый, звезды - серебристые, просветы черные, эмблема рода войск - на петлицах). Фото - по материалам сети Inet и сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны повседневные полковника технических родов войск образца 1955-57 годов (галун - одного из ранних образцов - зеленовато-золотистый, по рисунку напоминает погоны старших офицеров Императорской Армии периода 1914-17 годов, возможно остатки американского галуна или конверсия).
Фото - по материалам сети сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны подполковника технических родов войск образца 1955-57 годов (к парадной или парадно-выходной форме, удлиненные погоны с стрым скосом и широкими просветами, вероятно, что погоны такого типа носились на открытом двубортном кителе - тужурке, образцы которых представлены ниже)
Фото - по материалам сети сайта www.russiamilitaria.ru

Фотография униформы Полковника инженерных войск в парадном кителе образца 1955-57 годов
В соответствии с Приказом Министра Обороны №105 от 30 июня 1955 года - для офицеров сухопутных войск (кроме бронетанковых и автомобильных) установлен вид формы №1 - парадная для строя: парадно-выходная фуражка стального цвета с цветным околышем, открытый парадно-выходной мундир стального цвета, брюки синего цвета в сапоги, окантовка и лампасы цветные по роду войск, белая рубашка с галстуком темно-серого цвета, сапоги, парадный пояс, кортик, белые перчатки; ордена, медали и нагрудные знаки
Фото - по материалам сети Inet

Фотография Полковника инженерных войск в парадном кителе образца 1955-57 годов (полотно - стального цвета, приборный цвет галуна - золотистый, звезды серебристые, просветы черные, эмблема рода войск на петлицах латунная, окантовка петлиц отсутствует, должна быть темно-синяя). На фотографии - Полковник инженерных войск Александр Михайлович Зеленский (1914 - 1989), Старший офицер 1-го (оперативного) отдела Штаба Инженерных Войск МО СССР, фото - январь 1957 года. Образец униформы не сохранился. Военно-исторические материалы: военный архив, библиотека, ветеранские знаки, образцы униформы, личные вещи - переданы в фонды Музея артиллерии, инженерных войск и войск связи 20.10.2005
А.М. Зеленский - биография
Фото - из архива А.М. Зеленского, Sapper-Museum.narod.ru

Парадный китель полковника артиллерии образца 1955-57 годов
Фото - по материалам сайта www.zemlyanka-v.ru

Погоны и петлицы парадного кителя полковника артиллерии образца 1955-57 годов. Крупный план. Приборный цвет галуна - золотистый, звезды серебристые, просветы красные, эмблема рода войск на петлицах - латунная, окантовка - красная). Фото - по материалам сайта www.zemlyanka-v.ru

Погоны и петлицы парадного кителя полковника инженерных войск образца 1955-57 годов. Крупный план, черно-белая фотография, максимальное увеличение. Приборный цвет галуна - золотистый, звезды серебристые, просветы черные, эмблема рода войск на петлицах латунная, окантовка темно-синяя отсутствует). Фото - из архива А.М. Зеленского, Sapper-Museum.narod.ru

Парадный китель и фуражка полковника инженерных войск образца 1955-57 годов
Приборный цвет галуна - золотистый, звезды серебристые, просветы черные, окантовка темно-синяя, эмблема рода войск (инженерные войска)
Фото - по материалам сети Inet

Погоны и петлицы парадного кителя инженер-полковника инженерных войск образца 1955-57 годов. Крупный план. Приборный цвет галуна - серебристый, звезды золотистые, просветы черные, эмблема рода войск на петлицах - функциональная принадлежность к инженерному составу или инженерно-техническим службам инженерных войск, окантовка по роду войск должна быть темно-синяя
Очень редкий экземпляр униформы. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru

Погоны и петлицы парадного кителя подполковника технических родов войск образца 1955-57 годов. Крупный план. Приборный цвет галуна - золотистый, звезды серебристые, просветы черные, окантовка черная, эмблема рода войск утрачена (войска связи, радиотехнические, зенитно-прожекторные войска, топографическая служба, дорожные, строительные и инженерно-аэродромные части, химические войска). Для случая темно-синей окантовки - инженерные войска, технические войска, войска технического обеспечения и ГСМ
Фото - по материалам сети Inet

Парадный китель, погоны и петлицы инженер-капитана 2-го ранга образца 1955-57 годов
Приборный цвет галуна - серебристый, звезды и эмблемы золотистые, просветы черные, фурнитура серебристая
Фото - по материалам сети Inet

Парадный китель и фуражка полковника химических войск образца 1955-57 годов
Приборный цвет галуна - золотистый, звезды золотистые, просветы черные, окантовка черная, эмблема рода войск (химические войска)
Фото - по материалам сети Inet

Погоны генерал-лейтенанта инженерно-технической службы или инженер-генерал-лейтенанта образца 1955-69 годов (пришивные к парадному и парадно-выходному мундирам)
Фото - по материалам сети Inet

Погоны и петлицы парадного кителя полковника инженерных войск артиллерийских подразделений образца 1958-66 годов. Крупный план. Приборный цвет галуна - золотистый, звезды серебристые, просветы - красные, эмблема рода войск на черных петлицах - функциональная принадлежность службе инженерных войск артиллерийских подразделений. Очень редкий экземпляр униформы
Фото - из частных семейных реликвий, Sapper-Museum.narod.ru

Погоны и петлицы парадного кителя подполковника инженерных войск образца 1970-94 годов. Крупный план. Оригинальный цвет кителя - морская волна, приборный цвет галуна - золотистый, звезды - золотистые, цвет петлиц черный, просветы и окантовка - красные, петличная эмблема инженерных войск - раннего образца (с просветом)
Фото - по материалам сети Inet и форума коллекционеров - частные семейные реликвии

Погоны и петлицы парадного кителя майора инженерных войск образца 1970-94 годов. Крупный план. Оригинальный цвет кителя - морская волна, приборный цвет галуна - золотистый, звезды - золотистые, цвет петлиц черный, просветы и окантовка - красные, петличная эмблема инженерных войск. Фото - из частных семейных реликвий, Sapper-Museum.narod.ru

Часть кителя, крупный план. Китель принадлежал Л.Н. Добровольскому, Гвардии Майору инженерных войск, саперу. Фото - из частных семейных реликвий, Sapper-Museum.narod.ru

Парадный китель майора инженерных войск образца 1970-х годов. Китель принадлежал Л.Н. Добровольскому, Гвардии Майору инженерных войск, саперу
Л.Н. Добровольский - биография
Фото - из частных семейных реликвий
Sapper-Museum.narod.ru

Часть кителя, крупный план. Юбилейные и наградные медали: "Ветеран Вооруженных Сил", "Ветеран Труда", "За безупречную службу" 1 - 3 ст., "Медаль Общества Артура Беккера", "20 лет ГДР". Китель принадлежал Л.Н. Добровольскому, Гвардии Майору инженерных войск, саперу. Фото - из частных семейных реликвий, Sapper-Museum.narod.ru

Парадный китель и фуражка подполковника инженерных войск образца 1970-94 годов. Музейный выставочный стенд. Китель и личные вещи принадлежал М.И. Кудрявцеву, Гвардии Подполковнику инженерных войск, саперу. Фото - по материалам сайта www.nortfort.ru и экспозиции Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи

Парадный китель и фуражка майора инженерных войск внутренних войск МВД образца 1970-80 годов (оригинальный цвет - морская волна, цвет петлиц - черный, просветы и окантовка - красные, звезды - золотистые, краповый цвет околыша фуражки - ведомственная принадлежность МВД) . Фото - по материалам Музея Инженерных войск Школы № 970 ( Москва), www.school970.binec.ru

Повседневный китель майора инженерных войск образца 1968-80-х годов. Китель принадлежал Л.Н. Добровольскому, Гвардии Майору инженерных войск, саперу. Фото - из частных семейных реликвий, Sapper-Museum.narod.ru

Погоны и петлицы повседневного кителя майора инженерных войск образца 1968-80-х годов. Крупный план. Фото - из частных семейных реликвий, Sapper-Museum.narod.ru

Погоны инженерных войск образца 1968-80-х годов, пристяжные повседневные, на китель и рубашку. Эмблемы - раннего образца (просветы у якорей), возможно, что эмблема относится только к понтонным частям. Фото - по материалам сети Inet

Погоны инженерных войск образца 1988-90-х годов, пристяжные на белую рубашку для парадно-выходной летней формы. Эмблемы - раннего образца (просветы у якорей), возможно, что эмблема относится только к понтонным частям. Фото - по материалам сети Inet

Портрет Полковника инженерных войск (вероятно - понтонера) в повседневной форме образца 1969-93 годов. Художник В.Г. Слободчиков, сложная смешаная художественная техника, личность офицера - не установлена, 1980-е годы. Фото - по материалам сайта www.artlib.ru

Погоны генерал-майора инженерных войск образца 1969 года (полевые): цвет галуна и звезд - защитный, окантовка технических родов войск – малиновая. Такие же погоны полагались генералам технических войск и инженерно-технической службы, имевшим инженерные воинские звания. Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны генерал-майора инженерных войск образца 1969 годов (повседневные нашивные на открытый китель): цвет галуна - защитный, звезды – золотистые, окантовка технических родов войск – малиновая. Такие же погоны полагались генералам технических войск и инженерно-технической службы, имевшим инженерные воинские звания. Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны генерал-майора инженерных войск образца 1969 года (к парадному и парадно-выходному мундирам): приборный цвет галуна - золотистый, звезды золотистые, окантовка звезд и погон технических родов войск и интендантской службы – малиновая. Такие же погоны полагались генералам технических войск и инженерно-технической службы, имевшим инженерные воинские звания. Фото - по материалам сайта www.russiamilitaria.ru

Погоны Маршала Инженерных войск на шинель образца 1969-71 годов. Шинель принадлежала Маршалу Инженерных войск Алексею Ивановичу Прошлякову (1901 – 1973). Фото - по материалам сети Inet и экспозиции Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи

Почетный Билет Ветерана Инженерных войск Ленинградского и Волховского Фронтов, 1975. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Свидетельство об окончании Высшей Офицерской Инженерной Школы, 1952 год (Нахабино). Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Наставление по военно-инженерному делу для всех родов войск. М.: МО СССР, 1957, 544 с. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Сборник статей. М.: Воен. Мин. СССР, 1952, 152с. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Сборник статей. М.: МО СССР, 1958, 288с. Экз. 2186. Из учебной библиотеки Ленинградского Военно-инженерного ордена Ленина Краснознаменного Училища (бывш. Николаевского Инженерного Училища), Инв. № 465. В настоящее время находится в Фондах РНБ 92-5/1461

Сборник статей. М.: МО СССР, 1958, 310с. Находится в фондах РНБ 58-5/3701

Сборник статей. М.: Военное Изд-во, 1985, 488с. Находится в фондах РНБ 86-5/3893

Сборник статей и мемуаров. Л.: Лениздат, 1979, 320с. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Военные мемуары. Дарственная надпись: "Дорогой фронтовой друг! Разве можно забыть?! То, что было высокого! За твое счастье! Б.В. Бычевский. 24.01.1964". Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Борис Владимирович Бычевский, Генерал-Лейтенант Инженерных войск, в период войны - Начальник Инженерного Управления Лен. Фронта. Мемуары. М.: МО СССР, 1963, 310с
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Петр Алексеевич Заводчиков, Полковник инженерных войск, сапер - Командир 34 Инженерного батальона минно-розыскной службы. В последствии - Командир базы служебного собаководства инженерных войск в Стрельне. Прошел Финскую кампанию, ВОВ, разминировал Северо-Западные территории СССР, в том числе территорию бывшей Финской Карелии (Выборгский р-н), Эстонскую Республику (Eesti Vabariik) и другие территории. П.А. Заводчикову посвящен мемориальный стенд в ВОЕННО-ИСТОРИЧЕСКОМ МУЗЕЕ АРТИЛЛЕРИИ, ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК И ВОЙСК СВЯЗИ. Сопроводительное письмо к двум свежим экземплярам его книги Девичья команда - "Дорогой Александр Михайлович! Посылаю Вам два тепленьких экземпляра Девичей команды. Хорошо, если бы Вам удалось 2-ой экземпляр вручить Василию Сергеевичу. Ему понравится - значит и газета Ленинградская откликнется на выход книги. С наилучшими пожеланиями, П.А.Заводчиков. Надеюсь на ответ Ваш". Имеется ввиду: Василий Сергеевич Толстиков - Первый секретарь Ленинградского горкома и обкома КПСС в 1962-70 годах, Посол в Китае (1970-79), в Нидерландах (1979-81). В период Великой Отечественной Войны служил в инженерных войсках под руководством А.М. Зеленского. Биографию В.С. Толстикова можно найти в Википедии. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Девичья команда /рассказы о жизни на войне/. Л.: Лениздат, 1970, 288с. Дарственная надпись: "Александру Михайловичу Зеленскому. Боевому соратнику, товарищу глубоко уважаемому. Дружески, автор. 15.04.1970. П.А. Заводчиков". Фото: Sapper-Museum.narod.ru

СЛЕЗЫ СОВЕТСКОГО ПИСАТЕЛЯ - из переписки старших офицеров инженерных войск, ветеранов войны. Оригиналы писем переданы в Музей артиллерии, инженерных войск и войск связи 20.10.2005. По тексту: Василий Сергеевич Толстиков - Первый секретарь Ленинградского горкома и обкома КПСС в 1962-70 годах, Посол в Китае (1970-79), в Нидерландах (1979-81). В период Великой Отечественной Войны служил в инженерных войсках под руководством А.М. Зеленского. Биографию В.С. Толстикова можно найти в Википедии. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Наставление для инженерных войск по специальному образованию. Подрывные работы. СПб: Типография товарищества А.С. Суворина - "Новое время", 1913, 326 с. Фото - по материалам сети Inet

Литографический портрет с копией подписи Его Императорского Высочества Великого Князя Николая Павловича в генеральском мундире Шефа Лейб-Гвардии Саперного батальона образца 1825 года. Литография из книги "Сто лет службы гвардейских сапер. 1812–1912. Краткий исторический очерк. Составил Г. Габаев, Капитан Л.-Гв. Саперного батальона. СПб., Первая Женская Типография Т-ва Печатного Станка, 1912". Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Портрет Его Императорского Величества Государя Николая Павловича в сюртуке Инженер-Генерала Инженерного Корпуса образца 1844 года. Современная копия портрета
Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Портрет Алексея Фёдоровича Львова в мундире флигель-адъютанта Свиты ЕИВ образца 1840-х годов. Художник Алексей Васильвеич Тыранов, масло, холст, датировка произведения – середина XIX века
Самарский областной художественный музей, Фото по материалам сети Inet
Алексей Фёдорович Львов (1798 - 1870) – военный инженер-путеец, Полковник и Флигель-адъютант, музыкант и композитор, Создатель музыки Российского гимна "Боже, Царя храни!" (1833). Впоследствии Генерал-Майор Свиты ЕИВ, Командовал конвоем (почетным караулом) Императора Николая I, Директор Придворной певческой капеллы 1837-61 годы, Действительный Тайный Советник

Алексей Федорович родился в Ревеле (Таллинн) в 1798 году в аристократической и музыкальной семье. Его отец, Ф.П. Львов, был Директором Придворной певческой капеллы. Алексей Федорович получил хорошее музыкальное образование, учился игре на скрипке. Однако волею судьбы по окончании Института Корпуса инженеров путей сообщения в 1818 году он попал на военную службу в военные поселения Новгородской губернии под начальство А.А. Аракчеева, где занимался инженерными и задачами и строительством дорог. Львов не раз пытался уйти со службы и заняться только музыкой. Однако не мог отказать шефу жандармов А.Х. Бенкендорфу и перешел на службу в Министерство внутренних дел, убедительно прося, правда, для пользы службы "не употреблять его по секретной части", для чего был неспособен. В 1826 году был прикомандирован к Свите Императора Николая I, сначала для "производства дел до вояжей относящихся", а затем стал управляющим делами Императорской квартиры. Принимал участие в войне с Турцией 1828-1829 годах, участвовал в боях под Варной, получив свои первые боевые награды. В 1832 году – зачислен в почетный Кавалергардский полк, командует императорским конвоем, сопровождая его во всех поездках. С этого времени Алексей Федорович становится близок не только к Императору, но и к его семье, аккомпанируя на скрипке пению княжны, участвуя в домашних концертах императорского семейства. 23 ноября 1833 Николай I с семейством и со свитой специально прибыли в Певческую капеллу, где состоялось первое исполнение сочиненной Львовым музыки гимна на слова В.А. Жуковского. Гимн был исполнен придворными певчими и двумя военными оркестрами. Прослушанная несколько раз мелодия понравилась Императору, который отдал приказание показать ее широкой публике. Неоднократные исполнения произведения нашли положительные отклики петербургской и московской публики. 30 августа 1834 на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге был открыт монумент в честь победы над Наполеоном в войне 1812 года – Александровский Столп. Торжественное открытие монумента сопровождалось парадом войск, перед которым впервые в официальной обстановке исполнялся гимн России "Боже, Царя храни". Так обрел жизнь этот шедевр. А.Ф. Львов скончался в декабре 1870 в имении Романь близ Ковны. Похоронен в Пажайслисском монастыре под Каунасом

В период 1837-39 годов капельмейстером Придворной певческой капеллы был Михаил Иванович Глинка (1804-57), основоположник национальной композиторской школы. Он получил домашнее и пансионное образование, с детства много занимался музыкой. В период 1824-28 годов работал помощником секретаря Главного управления путей сообщения, затем много путешествовал по Европе, где изучая музыкальные традиции и знакомился с музыкантами и композиторами. Примерно в этот период (1833) им было написано незавершенное произведение, получившее в последующем название "Патриотическая песня". Мелодия длительное время была неизвестна, была найдена в архиве композитора лишь в 1895 году, после чего вошла в музыкальный оборот наследия композитора
С 1991 года стала Гимном Новой России, освободившейся от преступного советизма...

В Российской Империи - развитием промышленности, государственным строительством, частично экономикой и социальной службой – занимались профессионалы: военные и статские инженеры, но никак – не жандармы. Воистину – рожденный слушать – летать не может ... Практика назначения люда Тайной канцелярии показала свою бесперспективность еще в период конца Вторых Петровских реформ 1715-40 годов и была полностью отвергнута в последующем. Изучение подлинной истории России должно способствовать излечению и очищению мозгов от мусора и невежества так широко процветавшего и специально насаживаемого советским и постсоветским режимом. Продолжающаяся преступная традиция непрофильной профессиональной деятельности без специального образования и подготовки, расстановка смотрящих – являются очередным шагом, приближающим страну к краху. "Беда, коль пироги начнет печи сапожник, а сапоги тачать пирожник ..." - из басни "Щука и Кот"
Ивана Андреевича Крылова (Ординарного Академика, Статского Советника)

Портрет Аркадия Захаровича Теляковского в мундире военного инженера полковника Инженерного Корпуса. Неизвестный художник, масло, холст, 1848 год
Аркадий Захарович Теляковский (1806 - 1891) – военный инженер фортификатор, Инженер-Генерал-Лейтенант, Заслуженный Профессор, известен своими трудами по полевой и долговременной фортификации. Принято считать основоположником Российской школы фортификации. В 1863-65 годах он исполнял обязанности Председателя технического комитета Главного Инженерного Управления
Описание портрета: На нижнем шве воротника явственно видна красная выпушка, присвоенная всем чинам артиллерии, инженерных войск и Генерального штаба. Серебряный металлический прибор и пустое поле штаб-офицерских эполет говорят, что перед нами инженер-полковник. Правой рукой офицер придерживает каску образца 1844 года с белым волосяным султаном, данным инженерам в 1846. Полковник награжден орденами Св. Анны и Св. Станислава второй степени (на шее), Св. Георгия четвертой степени, Св. Владимира четвертой степени с бантом, медалями за русско-турецкую войну 1828-1829 годов и за польский поход 1831 года, а также прусским орденом Красного орла и шведским - Меча (на груди). Ниже прикреплен Знак отличия за Двадцать лет беспорочной службы
Под левой рукой А.3. Теляковского план укреплений – в обозначение его трудов по фортификации
Фото - по материалам сети Inet

Портрет Петра Карловича Ломновского в генеральском мундире военного инженера, шитье и звезды на эполетах указывают на принадлежность Главному Инженерному Училищу и чин генерал-майора
Художник Сергей Константинович Зарянко, масло, холст, 1849 год. Музей В.А. Тропинина и московских художников его времени
Петр Карлович Ломновский (1798 - 1860) – военный инженер, Инженер-Генерал-Лейтенант, Начальник Главного Инженерного Училища 1844-60 (в 1832-38 годы был помощником начальника училища, 1838-44 был инспектором пожарной части). Член Военно-учёного и Военно-цензурного комитетов и Совета Главного управления путей сообщений и публичных зданий. С 1818 года привлекался к решению архитектурных и конструктивных проблем возводимого Исаакиевского собора, в частности выполнил расчеты купола. В 1827 году был назначен Начальником контроля Комиссии по строительству Исаакиевского собора. В этой должности П.К. Ломновский оставался до освящения и открытия храма в 1858 году. Автор сочинения "Курс военно-строительного искусства" с чертежами, перевел на русский язык сочинения по фортификации генерала Ф.-Г. Эльснера. В 1832-38 годы был Помощником начальника училища, инспектором пожарной части в 1838-44 годах
"… Ничто не ускользало от зоркого глаза Петра Карловича, имевшего необыкновенные способности побуждать к занятиям и заставлять учиться даже беспечных и нерадивых. Он постоянно присутствовал на лекциях, репетициях и экзаменах и вследствие этого отлично знал всех обучавшихся в училище, их способности и наклонности; в этом отношении, благодаря своей наблюдательности, он почти не ошибался. Пётр Карлович с учениками был требователен и строг: "В корпусе… говорили, что сам по себе генерал был бы ещё более зол, но что неодолимую его лютость укрощала тихая, как ангел, генеральша, добрый гений - охраняющий всех от конечной лютости генерала...". Но при этом кадеты все-таки называли его "Папка" – вспомним ряд рассказов и повестей Н.С. Лескова…"
Фото - по материалам сети Inet

Портрет Барона Андрея Ивановича Дельвига в генеральском мундире военного инженера, звезды на эполетах указывают на чин генерал-лейтенанта
Художник Илья Ефимович Репин, масло, холст, 1882 год. Государственная Третьяковская Галерея
Андрей Иванович Дельвиг (1813 - 1887) – инженер, государственный и общественный деятель, мемуарист, Инженер-Генерал Корпуса инженеров путей сообщения, Министр путей сообщения, Сенатор. Выпускник Института инженеров путей сообщения. Принимал участие в техническом руководстве и организации строительства многих крупнейших инженерных сооружений: водопровода в Москве и Нижнем Новгороде, нескольких железных и шоссейных дорог, гидротехнических сооружений России, организовывал переправы в горах Кавказа и на Кубани. А.И. Дельвигу принадлежит первое в России и одно из лучших для того времени сочинений "Руководство к устройству водопроводов" (1856). Эта книга была удостоена Петербургской Академией Наук Демидовской премии и долгое время служила основным пособием при проектировании и строительстве водопроводов. В 1861-71 годах занимал ряд высших постов в Министерстве путей сообщения и много сделал для улучшения отечественного железнодорожного дела: ввёл сохранявшееся долгое время деление на "службы", организовал первые съезды представителей железных дорог, по его инициативе были созданы технические железнодорожные училища и т. д. Председательствовал в Совете министерства путей сообщения и в продолжение 10 месяцев управлял Министерством. Организатор и Первый Председатель Русского Технического Общества, 1866. Мемуары содержат воспоминания о А. С. Пушкине, А. А. Дельвиге, Н. В. Гоголе, П. Я. Чаадаеве, А. И. Герцене и других выдающихся людях, с которыми автор был лично знаком
Фото - по материалам сети Inet

Портрет военного инженера в мундире Инженер-Генерала Инженерного Корпуса
Художник Иван Николаевич Крамской, масло, холст, 1882 год. Острогожский историко-художественный музей им. И.Н. Крамского
Портрет идентифицирован в 2016-2017 годах: Инженер-Генерал Эдуард Иванович Герстфельд (1798 -1878)
Фото - по материалам сети Inet

Alma Mater военных и гражданских инженеров: на картине "Зимний Вечер". Художник-живописец А.Л. Каврыжкин, масло, СПб., 2006. Частное собрание. Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Знак нагрудный полковой для нижних чинов Лейб-Гвардии Саперного батальона, медь, серебрение. На знаке начертано: "Подвигам Лейб-Гвардии Саперного батальона"
Фото - по материалам сайта www.numismat.ru

Эмблема погонная офицерская саперных частей. Медь, серебрение, начало XX века. Фото - по материалам сети Inet

Жетон выпускника Николаевского Инженерного Училища периода 1855-1917 годов. Серебро, золочение, эмаль. Фото - по материалам сайта www.russcoll.ru

Знак выпускника Николаевского Инженерного Училища периода 1855-1917 годов. Латунь, эмаль, золочение. При переходе в ранг старших офицеров, как правило, заказывали новый знак в серебре
Фото - по материалам сайта www.ww2.ru

Эмблема офицерская на головной убор для армейских инженерных частей (располагалась над кокардой), начало XX века. Медь, серебрение. Фото - по материалам сети Inet

Знак выпускника Николаевской Инженерной Академии. Латунь, серебрение, образец периода 1900-05 годов (знак овальный - позднего периода). При переходе в ранг старших офицеров, как правило, заказывали новый знак в серебре. Фото - по материалам сайта www.numismat.ru

Знак выпускника Николаевской Академии Генерального Штаба. Латунь, серебрение, образец периода 1890-х годов (знак овальный). При переходе в ранг старших офицеров, как правило, заказывали новый знак в серебре. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Портрет Его Императорского Величества Государя Николая Павловича в повседневном мундире Инженер-Генерала Гвардейского Корпуса образца 1843 года
(приборный металл - серебро, окантовка - красная)
Художник Франц Крюгер, масло, холст, 1852 год (на картине период 1830-45 годов), Эрмитаж

Доброе слово об Императоре Николае Павловиче - исторический очерк с рисунками: Военный Петербург эпохи Николая I



К ВОПРОСУ ОБ 'ИНЖЕНЕРНОЙ' АТРИБУЦИИ ПОРТРЕТОВ ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ I

В настоящее время не так популярен и не так широко известен ранее знаменитый портрет Императора Николая I работы художника Франца Крюгера (1852) экспонируемый в Эрмитаже. На картине отображен период 1830-45 годов, Николай Павлович показан в повседневном генеральском мундире гвардейского типа образца 1843 года: темно-зеленое сукно, приборный металл серебро, окантовка красная, эполеты без звезд свидетельствуют о ранге полного армейского генерала. В иконографии Императора Николая I этот тип портрета существует во множестве вариантов, повторений и копий. Портрет занимал особое место, поскольку был обязателен для официальных изображений Императора во всех присутственных местах Российской Империи. Достаточно часто представленный выше портрет (Ф. Крюгер 1852, Эрмитаж) атрибутируют как портрет в мундире Лейб-Гвардии Кавалергардского полка, очевидно, по аналогии с портретом Императора Александра I (Д. Доу 1824, Эрмитаж). Тем не менее, в этом стоит сильно усомниться... И вот какие доводы могут быть представлены. Во-первых, более чем двадцатилетняя разница во времени написания портретов, смена исторических времен, смена стилей и моды – не позволяют производить атрибутирование мундиров исходя их тезиса неизменности полкового декора и тем более полной идентичности прежнему типу мундиров. Так, с 1823 по 1855 годы произошли неоднократные существенные изменения униформы, в том числе для гвардейских полков и в целом по Гвардейскому Корпусу. В 1827 году для кавалерии вводятся эполеты чешуйчатого типа с приборным металлом по полковому декору (золотистого или серебристого цветов). Действительно, с 1807 года для части элитных гвардейских кавалерийских полков был использован на манер прусской гвардии серебристый цвет эполет (кавалергарды и кирасиры). Необходимо так же отметить, что имеющиеся описания и портреты кавалергардов того времени свидетельствуют о полном соответствии изображений принятой кавалергардской униформе, в то время как униформа самого Императора – выпадает из этого описания. Для чистоты дискутируемого вопроса, особо следует отметить, что иные портреты Императора в полной кавалергардской униформе не вызывают никаких вопросов (Л. Поляков 1840, Е. Ботман 1949). В литературных источниках имеется указание, что Государь Николай Павлович предпочитал в повседневной жизни походный тип мундира, однако, для походного мундира несвойственно наличие высших и личных боевых наград (а мы видим ордена Св. Андрея Первозванного, совмещенный орден Св. Владимира и Подвязки, медали). Самый важный довод за "инженерное" определение мундира состоит в том, что сам Николай I регламентировал ношение мундиров строго корпусных или полковых типов (по профессиональному признаку) – то есть по профилю оконченного учебного заведения или месту прохождения службы. Таким образом, Николай Павлович, сам, имея инженерное образование и последнюю армейскую должность на 1825 год Генерал-инспектора армии по инженерной части (до восшествия на престол) – в соответствии принятыми правилами и уставом – должен был бы носить именно "инженерный" мундир. Кроме того, само определение "кавалергард" подразумевает личную гвардию-охрану лиц Императорской семьи, что идет в разрез со статусом Первого лица в государстве... Здесь важно дать историческую справку: статус генерал-инспектора с 1731 года соответствовал чину генерал-лейтенанта, а с 1796 года (Указом Имп. Павла I) – чину полного армейского генерала, в данном случае – чину инженер-генерала. В 1827 году для определения генеральского чина вводятся звезды на эполетах, однако для высшего ранга полных генералов – эполеты оставались без звезд. Разумеется, что, будучи Великим князем, а в последующем – Императором, Николай I являлся одновременно и Шефом различных гвардейских полков, следовательно, мог носить одновременно различные полковые мундиры. Мемуаристика свидетельствует о шести переменах мундиров Императором в течение рабочего дня. Продолжим рассуждения: сравнение императорской униформы с мундирами генералов Инженерного корпуса дает большее сходство, нежели с гвардейской кавалерией (А. Ладюнер 1840, Русский Музей и А. Гебенс 1853, Музей А.В. Суворова). Стоит отметить, что генералы инженерных подразделений и Инженерного Корпуса имели двухрядное шитье на воротнике, в то время как генералы – инженеры Гвардейского корпуса, таковых не носили, о чем свидетельствуют известные портреты XIX века. Впрочем, на повседневных мундирах и генералы Инженерного Корпуса не всегда носили шитье, что было свойственно только первой половине XIX века. Учитывая любовь Императора к конной гвардии и инженерам, а также учитывая его статус и Инженера (вспомним ставшую знаменитой фразу: "Мы - Инженеры"), и Императора – следует предположить, что по складу характера и принципам беспристрастности – ОН не должен был бы иметь явных предпочтений среди любимых сфер гвардейской службы... Вероятнее всего, в этих обстоятельствах Николай Павлович выбрал некоторый свой ЛИЧНЫЙ тип и стиль мундира, относящийся как к инженерам, так и конной гвардии (кавалергардам), причем считая себя истинным рыцарем-защитником императорской семьи, о чём нам свидетельствует крайне строгий тип мундирного декора. Здесь вопрос и вывод приходят сами. Что же могло бы быть более верным и наиболее приемлемым для Государя Северо-европейской державы, человека с нордическим типом характера и немецкой кровью? Только строгий военный мундир темно-зеленого сукна, разумеется, с элитной по роду войск или генеральской красной окантовкой и самыми элитными гвардейскими серебряными эполетами. Таким образом, указанное стилистическое предпочтение в униформе Императора, казалось бы, может толковаться двояко: как в пользу стиля кавалерийской гвардии кавалергардов, так и инженерного образца. Однако, это сомнительно, ведь мундиры полных кавалерийских генералов совсем не похожи на его мундир, в то время как инженер-генеральские мундиры Гвардейского корпуса практически идентичны... Учитывая вовлеченность Императора в градостроительство не только Петербурга, но и всей страны, в процесс проектирования и строительства крепостей, путей сообщения и в прочие технические проекты – ОН обязательно должен был бы представать в этой профессиональной среде не только как Император, но и как сведущий инженерный специалист в чине полного генерала. Именно исходя их высочайшего уровня инженерных знаний и опыта – Он мог корректировать работу своих выдающихся современников. Тут невозможно произвести какое-либо разделение – Он всегда был Инженером, а тем более в среде коллег – просто обязан был всегда представать в "своем профессиональном корпусном" типе мундира. Дополнительно хочется отметить, что другой портрет Императора сходного типа с однобортным (или двубортным) мундиром и более толстой генеральской скругленной густой канителью эполет – так же является дискуссионным по атрибуции мундира (О. Верне 1830, Эрмитаж). А именно: из-за отблеска вечернего заката и старения полотна – эполеты по ошибке признаются за отливающие золотистым тоном, вследствие чего часто в репродукциях и копиях происходит воспроизводство чисто золотого тона. Однако это очередная ошибка: более детальное изучение полотен свидетельствует о серебристом приборном металле императорских эполет. Так что же? Вопрос все-таки остается дискуссионным… или закрытым? Интересно, что думают коллеги по атрибуции мундиров Императора этих тиражных портретов? Дискуссий по этому вопросу встречать не приходилось. Лично мы уверены в "собственном" стиле мундира Императора, учитывающем, в первую очередь, инженерный характер декора, а во вторую – принцип принадлежности к рыцарственной гвардейской кавалерии... Наверное, это еще одна из неразгаданных тайн Императора Николая Павловича
Однако для нас – ИНЖЕНЕРОВ – первичным представляется именно корпусной профессиональный след мундирного декора
© 2012 Sapper Museum - Виртуальный Музей Инженерных Войск
© 2012 В.Е. Зеленский
E-mail: Sapper-Museum@narod.ru

Экспозиционное панно. Фото по материалам Михайловской батареи (Михайловский равелин) и Музея Шереметьевых в Севастополе
Панорамная фото-экспозиция: http://virtual-sevastopol.ru/severnaya-muzei.html

Парадный мундир капитана инженерных войск армейского типа образца 1907-1910 годов с пристяжным лацканом. Цвет просветов на погонах и окантовка - красные, цвет приборного металла - серебро
(На эполетах, предположительно, присутствует эмблема частей воздухоплавания). Фото - по материалам Музея Шереметьевых в Севастополе, Михайловская батарея

Эполет одиночный штабс-капитана 20 саперного батальона образца 1900 -1907 годов. Приборный металл - серебро, подложка суконная - красная. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Эполеты капитана Квантунской саперной роты образца 1899 – 1904 годов. 1 апреля 1899 года при формировании нового инженерного саперного подразделения на Квантунском полуострове в Южной Маньчжурии – отдельная саперная рота получила наименование Квантунской саперной роты. Приборный металл - серебро, подложка суконная красная. Фото - по материалам сайта www.numizmat.ru Монеты и медали

Эполеты инженер-полковника (полковника инженерных войск) образца 1896 -1900 годов, гвардейского образца (с монограммой Императора Николая II - Гвардейские инженеры или Лейб-Гвардии Саперный батальон). Приборный металл - серебро, подложка суконная - красная. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Генеральский мундир Императора Александра II, Шефа Лейб-Гвардии Саперного батальона с 1855 года. Фрагменты мундира, в котором Александр II был убит 1 марта 1881 года. Необходимо отметить, что по семейной традици, начиная с Николая I - Российские Императоры являлись Шефами Лейб-Гвардии Саперного батальона, а большинство членов Императорской Фамилии служили по инженерному ведомству. Фото - по материалам сайта www.monarch.hermitage.ru

Портрет Императора Александра II (1818 - 1881) в парадном шефском мундире Лейб-Гвардии Саперного батальона
(цвет приборного металла - серебро, императорские монограммы НI на эполетах полного генерала - золото)
Художник неизвестен, масло, холст, период 1870-73 годов
Фото - по материалам сети Inet
(Комментарий: вошел в историю как человек заурядный, менее талантливый, нежели его Дед и Отец. Целей проводимых реформ не видел, усилил ошибочные идеологические установки тезиса "п-с-н", которые привели к неправильной как внутренней, так и внешней политике. Тем не менее прочная установка на дружественные и про-германские отношения, проводимые еще Отцом, задавали, однозначно, правильный вектор внешней политики. Был человеком слабохарактерным и нерешительным, окончательно запутавшись в проблемах государства - получил сильнейшее нервное расстройство, особенно после смерти наследника Цесаревича Николая. Стал крайне нервным, болезненным и полностью попал под влияние морганатической супруги по второму браку, вследствие чего так же нанес существенный урон репутации династии и монархии. Однако не стоит забывать его как царя - освободителя, отменившего крепостничество)

Портрет Императора Александра III (1845 - 1894) в парадном шефском мундире Лейб-Гвардии Саперного батальона
(цвет приборного металла - серебро, императорские монограммы AII на эполетах полного генерала - золото)
Художник Николай Густавович Шильдер, масло, холст, 1881-83 год, Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи -
Фото - по материалам сети Inet
(Комментарий: вошел в историю с сильной негативной оценкой его деятельности, поскольку стал первопричиной краха Российской государственности как европейского проекта династии Романовых. Человеком был еще более заурядным, чем его Отец. При нем существенно усилилась реакционная составляющая как внутренней, так и внешней политики. Ошибочный практически полный разрыв дипломатических отношений с германским кругом европейских стран привел к усилению тенденций идейной отчужденности и запуску механизмов самоизоляции России от круга мировых держав. Несмотря на проводимые экономические и структурные реформы С.Ю. Витте, запуск индустриализации страны, приток международного капитала, социализацию курса внутренних реформ - негативные действия преобладали над всеми остальными, являясь как бы воплощением истинной сущности излетного тренда. Происходило усугубление кризиса власти, обострение революционного движения, были заложены все основы для краха Российской государственности и Династии. Существует мнение, что Император был за либеральную политику и экономику, но не смог совладать с ближнем кругом аристократии и общим настроением масс в стране. Однако это сомнительно. Заложенные при нем черносотенные и националистические традиции впоследствии были подхвачены и интерпретированы большевиками и их преступными последователями)

Портрет Его Императорского Высочества Великого Князя Николая Николаевича Старшего (1831 - 1891)
Генерал-Фельдмаршала, Генерал-Инспектора армии по инженерной части с 1856 года, Инженер-Генерала, Георгиевского Кавалера (1, 2, 4 ст.) в парадном мундире Лейб-Гвардии Саперного батальона
(цвет приборного металла - серебро, фельдмаршальские жезлы и императорские монограммы на эполетах AII - золото). Портрет 1879 года. Николай Николаевич известен как выдающийся военный инженер и полководец, реформатор вооруженных сил, особенно в области инженерного дела и кавалерийской службы. Один из руководителей инженерной обороны Севастополя (1855 год), Главнокомандующий в период Русско-турецкой войны 1877-78 годов. С самого рождения Великий Князь был записан в Лейб-гвардии Сапёрный батальон. С 1855 года - Шеф 3 роты Лейб-Гвардии Саперного батальона
Выпускник 1-го Кадетского корпуса (Сухопутного шляхетского кадетского корпуса), Главного Инженерного Училища, Императорской Военной Академии
Художник Николай Густавович Шильдер, масло, холст, 1879 год, Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи
Фото - по материалам сети Inet

Кивер генеральский корпуса гвардейских инженеров образца 1896-1906 годов. Цвет приборного металла - серебро, сукно - кастор "Государева цвета" - морская волна, кокарда - серебристая с топорами (на фото цвет шитья и металла передан с искажением - золотистый отлив). Сукно, бархат, шелк, кожа, латунь, металлическая нить, перья; штамповка, серебрение, плетение. Высота без султана 15 см. Сохранность почти отличная. Фото - по материалам сайта www.numismat.ru

Фотография Генерал-Майора (инфантерия) в парадной форме образца 1896-1906 годов (полотно "Государева цвета", тканевое полотно кивера, петлиц и обшлагов рукавов - алого цвета; шитье и эмблемы на кивере, эполеты, шитье на петлицах и обшлагах, крученый шнур на кивере - приброный металл золото). Личность Генерал-Майора не идентифицирована. Судя по нагрудным знакам - выпускник Алексеевского военного училища и Николаевского Инженерного Училища (либо неполный курс офицерских классов Николаевской Инженерной Академии)
Фото - по материалам сайта www.oficer8119.narod.ru

Парадный китель инженер-генерал-лейтенанта (генерал-лейтенанта Инженерного Корпуса) с офицерским поясом-шарфом, образца 1909 года, форма - парадная для строя. На груди присутствуют петли под колодки с наградами. Полотно типа - кастор "Государева цвета" (морская волна), цвет приборного металла - серебро, окантовка - красная. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Китель инженер-генерал-лейтенанта (генерал-лейтенанта Инженерного Корпуса) образца 1909 года, форма - парадная для строя. На груди присутствуют петли под колодки с наградами. Полотно типа - кастор "Государева цвета" (морская волна), цвет приборного металла - серебро, окантовка - красная. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Крупный план: китель инженер-генерал-лейтенанта (генерал-лейтенанта Инженерного Корпуса) образца 1909 года. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Погоны и петличное шитье кителя инженер-генерал-лейтенанта (генерал-лейтенанта Инженерного Корпуса) образца 1909 года. Крупный план. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Фуражка парадная офицеров и генералов Инженерного Корпуса и Инженерных Войск, образца 1909 года. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Погоны единичные генеральские образца 1909 года (слева на право): инженер-генерала, инженер-генерал-майора (генерал-майора инженерных войск). Фото - по материалам сети Inet

Погоны инженер-полковника (полковника инженерных войск) образца 1914-17 годов, пришивные на шинель. Приборный металл - серебро, подложка суконная - красная
Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Китель инженер-полковника (полковника инженерных войск) Инженерного Корпуса (Корпуса военных инженеров) с адъютантским аксельбантом образца 1914-17 годов.
Цвет приборного металла - серебро, просветы и окантовка - красные
Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Погоны и шнур аксельбанта кителя инженер-полковника (полковника инженерных войск) Инженерного Корпуса образца 1914-17 годов. Крупный план. Цвет приборного металла - серебро,
просветы и окантовка - красные
Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Погоны и окантовка кителя инженер-полковника (полковника инженерных войск) Инженерного Корпуса образца 1914-17 годов. Крупный план. Цвет приборного металла - серебро,
просветы и окантовка - красные
Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Китель капитана военно-топографической службы (Корпус военных топографов) образца 1910 года.
На груди присутствуют петли под колодку с наградами, пристяжные погоны - современная высококачественная реплика. В поздний период военно-топографическая служба входила в состав Генерального штаба на правах самостоятельного отдела. Цвет просветов на погонах и окантовка - светлосиние, цвет приборного металла - серебро (историческая дань корпусу военных инженеров, из которого и выделилась топографическая служба). Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Погоны и окантовка кителя капитана военно-топографической службы образца 1910 года. Крупный план. Цвет приборного металла - серебро, просветы и окантовка - светло-синие
Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Фуражка офицера военно-топографической службы образца 1910 года. Сохранность хорошая, полотно - выцвело. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Фуражка младшего офицера Морского Инженерного училища Императора Николая I образца 1907-1910 годов. Крупный план. Цвет приборного металла - серебро, верх белый, тулья черная, окантовка - белая. Сохранность хорошая, полотно - выцвело. Офицерская кокарда установлена взамен утраченной. Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт (www.antikvariat.ru)

Парадный мундир мичмана (подпоручика) с эполетами Корпуса корабельных инженеров образца 1907-1910 годов. Цвет окантовки - красный, цвет приборного металла - серебро (корпус военных инженеров). Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт (www.antikvariat.ru)

Фотография Генерал-Лейтенанта артиллерии в повседневном кителе образца 1909 года (полотно - защитного цвета, приборный цвет галуна - золотистый, звезды серебристые, окантовка красная) с орденом Св. Владимира 3 степени на шейной ленте и нагрудными Знаками Отличия выпускника Михайловской Артиллерийской Академии и Доктора Императорских Университетов
На фотографии - Военный Инженер Генерал-Лейтенант артиллерии Владимир Николаевич Ипатьев (1867 - 1952), Академик, Заслуженный Профессор Михайловской Артиллерийской Академии, Профессор химии. Владимир Николаевич - один из основоположников каталитического органического синтеза при высоких температурах и давлениях. Трудовой путь – начал в Лаборатории профессора А.Е. Фаворского Санкт-Петербургского Университета. В 1895 году защитил диссертацию "О действии брома на третичные спирты и бромистого водорода на ацетиленовые и алленовые углеводороды". За эту работу Русское Физико-химическое Общество присудило В.Н. Ипатьеву малую премию имени А.М. Бутлерова. В 1896-97 годах работал в Мюнхене у Профессора Байера, с которым сделал совместно работу о строении карона и о кароновой кислоте. Также работал в Париже у Профессора Вьеля и занимался технологией взрывчатых веществ. В 1899 году – защитил новые диссертации "Алленовые углеводороды, реакция хлористого нитрозола, нитрозаты и действие натрий-малонового эфира на дибромиды" и "Взрывчатые свойства тринитрокрезола и тринитронафталина". Во время I Мировой Войны работал в области химического оружия и методов химической защиты войск в лабораториях и на опытном заводе Военно-химического комитета Русского Физико-химического Общества. После революции – совместно с плеядой Российских ученых и инженеров (Академики Н.С. Курнаков, А.Е. Фаворский, А.Е. Порай-Кошиц, В.Е. Тищенко; Профессора Л.А. Чугаев, А.И. Горбов, П.П. Федотьев, А.А. Яковкин, П.И. Шестаков, С.П. Вуколов, Г.А. Забудский; Инженеры Б.К. Климов, И.И. Андреев и другие) – основал несколько химических исследовательских центров: Российский Институт Прикладной Химии (позже именуемый ГИПХ) и Государственный Институт Высоких Давлений ( в последствии – ВНИИнефтехим). С 1930-х годов жил и работал в США (принял решение не возращаться из заграничных командировок после расправ и репрессий над Профессорами П.И. Пальчинским, Е.И. Шпитальским, Инженерами В. Камзолкиным, И.Г. Годжелло, членом ГлавХима В. Кравцем). Его труды в области неорганической химии и нефтехимии к началу 1940-х годов позволили разработать промышленный способ получения высокооктановых бензинов. Помимо книги "Каталитические реакции при высоких температурах и давлениях» (1936) и многочисленных публикаций – он был автором свыше 200 патентов на изобретения, превзойдя в этом знаменитого американца Т.-А. Эдисона. Умер и похоронен в Чикаго. В 1967 году - Мировая общественность отмечала 100-летие со дня рождения Владимира Николаевича. В Симпозиуме принимали участие представители десятков стран мира, не было только ученых из России (сссрии). В завершение – нельзя не привести слова известного американского ученого-химика Ф. Уайтмора "Среди многих замечательных химиков Россия дала миру трех выдающихся. Это Ломоносов, Менделеев и Ипатьев. Ипатьев оказал гораздо большее влияние на мировую химию, чем оба его знаменитых соотечественника. Он был химиком-первооткрывателем и продолжает таким оставаться до сих пор". Нагрудные знаки: Орден Св. Владимира 3 ст., Знак выпускника Михайловской Артиллерийской Академии, Знак Доктора Императорских Университетов и Академий
Фото 1914-17 годов, по материалам сети Inet

Фотография военного чиновника в чине Статского Советника в повседневном кителе образца 1909-17 годов с нагрудным Знаком выпускника Императорского Университета. Фото периода I Мировой Войны, сделано, предположительно в 1915-16 годах. Личность Статского Советника (генеральский чин V класса) не идентифицирована. Судя по расцветке погон – поле галуна серебристого тона, вышитая звезда – золотистая: вероятнее всего – военный чиновник или военный инженер электро-технической службы, почто-телеграфного ведомства, путей сообщения, технической или интендантской службы. Так же необходимо отметить, что в большинстве случаев - статские служащие, особенно инженерного состава и, как правило, в генеральском ранге (Статский Советник и Действительный Статский Советник) - имели прямое отношение к военным производствам или к административно-техническому обеспечению деятельности военного ведомства
Фото - по материалам сети Inet и форума сайта www.forum-antikvariat.ru

Одиночный погон статского советника, предположительно МВД (полиция), инженерного или иного полувоенного ведомства образца 1909-17 годов
Фото по материалам сайта zemlyanka-v.ru

Одиночный погон действительного статского советника придворного ведомства в звании Камергера образца 1909-17 годов
Фото по материалам сети Inet

Одиночный погон действительного статского советника почтово-телеграфного ведомства образца предположительно 1870-1905 годов
Фото по материалам сети Inet

Одиночный погон действительного статского советника в отставке ведомства Военно-учебных заведений образца 1909-17 годов
Фото по материалам сайта www.numismat.ru

погоны военных чиновников

погоны военных чиновников канцелярии военного министерства

Графический ре-дизайн погон статского советника ведомства Путей Сообщения образца 1903-17 годов в должности Начальника Дороги, Начальника Департамента, Главного Инженера Департамента и др.
Фото по материалам сайта www.opoccuu.com

Фотография полувоенного чиновника Почтово-телеграфного ведомства МВД в чине Статского Советника в мундире образца 1909-17 годов с петлицами и орденом Св. Владимира 4 степени с мечами
Фото периода 1910-14 годов. Личность СС (генеральский чин V класса) не идентифицирована. Лица, имевшие этот чин, занимали должности Вице-директора департамента, Председателя казённой палаты или Директора казенного учреждения. Вполне вероятно, что такую должность мог занимать статский инженер - выпускник Электротехнического института Императора Александра III
Фото по материалам сети Inet

Фуражка инженера-технолога государственного учебного заведения Министерства просвещения или служащего на казенном заводе. Фуражка имеет хорошее коллекционное состояние: сохранился оригинальный золоченый штамп производителя, на козырьке несколько облупился лак и выцвели канты, приобретя зеленоватый оттенок (в труднодоступных для солнца частях фуражки видно, что канты изначально имели синий цвет). Кокарда бронзовая, установлена оригинально, частично сохранила оригинальное золочение. Редкий экземпляр. Фото по материалам сайт www.zemlyanka-v.ru

" ... В Императорской России целый ряд существующих теперь инженерных специальностей отсутствовал. Это объясняется тем, что, с одной стороны, в России не было соответствующих отраслей промышленности, с другой — уровень тогдашней науки и техники был не высок и не требовал выделения в самостоятельные отрасли многих, сегодня основных, инженерных специальностей. Достаточно сказать, что тогда не было радиоинженеров, автоинженеров, авиаинженеров и всей группы инженеров легкой и пищевой промышленности. Следует отметить, что существовавшие учебные заведения - университеты и институты, давали своим воспитанникам такой богатый научно-технический багаж, что российские инженеры заслуженно считались одними из лучших в мире. Русские инженеры не были узкими специалистами, они всесторонне знали свою отрасль техники, зачастую захватывая и соседние. Это и позволило в годы советской власти построить широкую специализированную сеть высших технических учебных заведений, практически не прибегая к иностранной помощи, и вывести советскую науку и технику в первые ряды почти во всех отраслях знания, построить мощную промышленность, грандиозные электростанции, овладеть атомной энергией, завоевать космос. Технологами считались инженеры - чье сфера деятельности относилась в различным мануфактурным и заводским производствам или учебным заведениям, причем технологами были выпускники как механических, так и химических факультетов институтов. Следует отметить, химики в Российской Империи готовились в основном на химических факультетах университетов, исключение составляли химические факультеты немногочисленных технологических институтов. В дореволюционное время инженеры служили в различных государственных учреждениях, были руководителями, государственными деятелями, чиновниками (в том числе и военными чиновниками), служили в различных акционерных обществах, преподавали в высших технических учебных заведениях, служили на казенных заводах и железных дорогах, занимались частной практикой ..."

1773 год - учреждено Горное училище, с 1804 года - Горный кадетский корпус, а с 1833 года – Институт Корпуса горных инженеров
(первый технический ВУЗ России в статусе университета: полувоенное учебное заведение закрытого типа)
1809 год - учрежден Институт Корпуса инженеров путей сообщения
1819 год - учреждено Главное (Николаевское) инженерное училище с офицерскими классам (ВУЗ)
1820 год - учреждено Артиллерийское (Михайловское) училище с офицерским отделением (ВУЗ)
1827 год - учреждены офицерские классы (ВУЗ) при Морском кадетском корпусе, с 1877 года - Николаевская Морская Академия
1828 год - учрежден Практический Технологический Институт, с 1896 года присвоено имя Императора Николая I
1832 год - учреждено Училище гражданских инженеров, с 1882 года - Институт гражданских инженеров (строительство и архитектура), с 1892 года присвоено имя Императора Николая I
1844 год - учреждено Морское Инженерное училище (ВУЗ), с 1898 года присвоено имя Императора Николая I
1885 год - учрежден Харьковский Технологический Институт Императора Александра III
1886 год - учреждено Техническое училище Почтово-телеграфного ведомства, с 1891 года - Электротехнический Институт Императора Александра III
1896 год - учрежден Рижский политехнический институт
1898 год - учрежден Варшавский политехнический институт
1898 год - учрежден Киевский политехнический институт
1899 год - учрежден Санкт-Петербургский политехнический институт Императора Петра Великого
1900 год - учрежден Томский технологический институт

Отличительной чертой статских инженеров - была специальная униформа:

Горные инженеры носили фуражку с темно-синим бархатным околышем, синей диагоналевой тульей и светло-синими кантами. Эмблемой являлись два скрещенных золотых молотка. Такая же эмблема была на золотых пуговицах. Их петлицы были из темно-синего бархата с синим кантом. Просветы на петлицах, эмблемы и звездочки были золотыми. Все типы одежды горных инженеров были темно-синего цвета, из сукна или кастора, только брюки были диагоналевые (как тульи фуражек) и из-за фактуры ткани казались чуть светлее. Шитье на парадных мундирах было золотое.

Инженеры путей сообщения носили фуражки темно-зеленые с бархатным околышем, зеленой тульей, салатно-зелеными кантами. Их эмблема – серебряные скрещенные топор и якорь. Цвет одежды их был черный, с темно-зеленым отливом, петлицы бархатные, темно-зеленые, со светло-зелеными кантами. Просветы, звездочки, эмблемы и пуговицы – серебряные. Парадное шитье - серебряное. У служащих железных дорог, в том числе и непрофильных инженеров - цвет приборного металл - был золотой. У служащих частных железных дорог - цвет шитья и приборного металла был серебристый.

У инженеров-технологов (механиков и химиков) фуражки были с черным бархатным околышем, зеленовато-синей тульей и синими кантами. Их эмблема – золотые скрещенные молот и французский ключ. Пуговицы у инженеров-технологов были золотые, также с молотом и французским ключом. Цвет их одежды был черный, канты всюду синие, а шитье золотое.

У гражданских инженеров (строителей) была фуражка с черным бархатным околышем, тулья такого же цвета, как и у инженеров-технологов, канты красные. Их эмблема – скрещенные золотые лопата и топор, та же эмблема носилась и на золотых пуговицах.

Инженеры электротехники - имели желтые канты и золотую электротехническую эмблему.

Политехники - имели зеленые канты и свою эмблему.

Выпускники математических, физических и химических факультетов университетов - имели белые канты, как правило, без эмблем или с эмблемой ведомства, где проходили службу.

"... У инженеров, служивших в частных фирмах, имеющих собственные предприятия или собственную частную практику, в большинстве случаев формы не было, они могли носить только форменные фуражки с эмблемой или петличные знаки. Если эта категория инженеров имела чины и персональные звания, то в особых случаях они могли надевать форму, присвоенную государственным инженерам по их специальности. Униформой инженеров, служащих в другом ведомстве - была форма и цвета того ведомства, где они проходили службу или числились, имея статус госслужащего. Кроме того, приоритет в выборе символики принадлежал более статусной позиции, при наличии нескольких должностей (например, гражданский инженер-строитель с большим опытом и высоким статусом, имеющий частную архитектурную практику и состоящий штатным репетитором или преподающий строительство и архитектуру в Николаевском Инженерном Училище или Академии - мог носить эмблемы военного инженера - военного чиновника преподавателя НИУ или Академии). Каждодневной одеждой инженеров служил однобортный китель из темно-синего или черного сукна со стоячим воротником, с верхними накладными карманами, с клапанами и форменными пуговицами. Петлицы и канты на кителе носили редко. Летний китель был белым из ластика или рогожки, иногда синим и зеленоватым из хлопчатобумажной ткани. Российская униформистика достаточно разнообразна: придумывание и введение новых форм, особенно военных, было любимым занятием российских императоров, каждый из которых свое вступление на престол ознаменовывал в первую очередь новыми образцами мундиров, не задумываясь при этом, во что это обходится государству. Каждый полк, каждое ведомство, каждое учебное заведение имело свою форму, к тому же в нескольких вариантах: парадную, каждодневную, выходную, зимнюю, летнюю. К примеру, офицеры гвардии имели до шести перемен формы. По три перемены имели рядовые солдаты гвардейских полков. Стоимость парадного, расшитого золотом мундира сенатора была равна месячному окладу министра ...". Ношение нагрудных знаков отличия и знака учебного заведения на повседневной или парадной форме для офицеров, статских чиновников и служащих частных заводов – было обязательным. При переходе в классный чин от IX и выше (в ранг капитана и штаб-офицера или титулярного советника, коллежского асессора, надворного советника и выше) – как правило, заказывали новый знак в серебре, который достойно дополнял имевшиеся знаки отличия, медали и ордена. Достаточно часто знак в серебре получали в качестве подарка от сослуживцев, родных и близких
Выше представлены сведения из книги Я.Н. Ривош "Очерки по истории материальной культуры в России начала XX века" и других источников

Фотография Инженера путей сообщения в чине Действительного Статского Советника в повседневном мундире образца 1909-17 годов с петлицами и нагрудным Знаком выпускника Института Корпуса инженеров путей сообщения. Фото периода 1910-14 годов. Личность ДСС (генеральский чин IV класса) не идентифицирована. Лица, имевшие этот чин, занимали должности Директоров департамента
Фото по материалам сети Inet
Историческая справка: создателем музыки Российского гимна "Боже, Царя храни!" (1833 год) был Алексей Фёдорович Львов (1798 - 1870) – военный инженер-путеец, Генерал-Майор Свиты ЕИВ, музыкант и композитор. Впоследствии – Директор Придворной певческой капеллы, Действительный Тайный Советник

Знак выпускника Российского Императорского Университета. Серебро 84, патина, эмаль
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак Отличия для лиц, удостоенных ученой степени Магистра наук Императорскими Российскими Университетами и Академиями. Серебро 84, золочение отдельных элементов, патина, эмаль
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак Отличия для лиц, удостоенных ученой степени Доктора наук Императорскими Российскими Университетами и Академиями. Серебро 84, золочение, патина, эмаль
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника Николаевской Академии Генерального Штаба. Серебро 84, образец самого раннего периода 1866-69 года (знак круглый)
Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Знак выпускника Михайловской Артиллерийской Академии. Серебро 84, золочение, образец самого раннего периода 1866-69 годов (знак круглый)
Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Знак выпускника Николаевской Инженерной Академии. Серебро, современная реплика знака раннего периода 1870-х годов (знак округлый)
Фото - по материалам сети Inet

Знак выпускника Николаевской Академии Генерального Штаба. Серебро 84, образец периода 1870-80 годов (знак овальный)
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника Михайловской Артиллерийской Академии. Серебро 84, золочение, образец периода 1970-80 годов (знак овальный)
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника Николаевской Инженерной Академии. Серебро 84, образец периода 1870-80 годов (знак овальный)
Фото - по материалам сайта www.ww2.ru Лейбштандарт

Знак выпускника Николаевской Академии Генерального Штаба. Серебро 84, образец периода 1880-х годов (знак овальный)
Фото - по материалам сайта www.aw-o.com

Знак выпускника Николаевских Инженерной Академии и Академии Генерального Штаба (совмещенный знак). Серебро 84, образец периода 1880-х годов (знак овальный, топоры крупные)
Фото - по материалам сайта www.aw-o.com

Знак выпускника Санкт-Петербургского Электро-технического Института Императора Александра III. Бронза, серебрение, образец периода начала 1890-х годов (знак овальный)
Фото - по материалам сайта www.aw-o.com

Знак выпускника Института Путей Сообщения. Серебро 84, образец периода 1880-1890 годов. Институт Путей Сообщения был учрежден в 1809 году как Институт Корпуса инженеров путей сообщения, который являлся полувоенным учебным заведением. Многие военные инженеры и офицеры проходили в нем дополнительный курс подготовки. Сам по себе Корпус инженеров путей сообщения выделился из Инженерной Экспедиции Военного Министерства в период 1802 - 1809 годов
Фото - по материалам сайта www.numismat.ru

Знак выпускника Института гражданских инженеров Императора Николая I. Серебро 84, образец периода 1888 года, принадлежал Инженеру-строителю Коллежскому Советнику С. Зданскому
В 1832 году было основано Училище гражданских инженеров при Главном управлении путей сообщения и публичных зданий. В 1882 году – присвоен статус Института, а в 1892 году – имя Императора Николая I. Лучшие воспитанники училища по особому испытанию получали звание инженер-архитектора. Институт готовил гражданских инженеров, архитекторов и инженеров-строителей. Среди преподавателей Училища и Института были офицеры и профессора Николаевской Инженерной Академии, Михайловской Артиллерийской Академии, Института Путей Сообщения, и других высших учебных заведений страны. С именем Института связаны такие известные фамилии как
Генерал-Майор Ф. А. Козен, Инженер-Генерал-Майор Ф. К. Притвиц, Генерал-Лейтенант А.Ф. Лишин, Инженер-Архитектор Р. Б. Бернгард
В институте работали:
основоположник научного строительного материаловедения Виктор Владимирович Эвальд (1860 – 1935 ), Действительный Статский Советник, Заслуженный профессор, Архитектор и композитор
Николай Николаевич Лукницкий (1876 – 1951), Инженер-Генерал-Майор, Член-корреспондент Академии архитектуры, Доктор технических наук, выпускник НИУ и НИА, фортификатор и строитель
Георгий Петрович Передерий (1871 – 1953), Генерал-директор пути и строительства 1-го ранга (МПС), Академик, мостостроитель, лауреат Государственной Премии
С 1953 по 1961 год в Институте действовал Военно-морской строительный факультет, возглавляемый полковником инженерных войск ВМФ Василием Давидовичем Хохловым. Образование курсантов было приравнено к академическому: после окончания трех курсов присваивалось офицерское звание лейтенант, и два оставшихся года студенты проходили обучение в статусе офицеров
(в 1950-х годах не было ни одного военно-инженерного высшего училища, в котором после 3 курса присваивалось звание офицера)
Одним из выдающихся преподавателей факультета был Иван Иванович Соломахин (1908 – 1989), Инженер-Строитель, Инженер-Полковник, сапер, в период ВОВ – Командир 106-го отдельного моторизованного инженерного батальона, с 1944 года - Командир 20-й инженерно-саперной бригады (чье имя носит одна из улочек города - Соломахинский проезд)
Знаменитыми выпускниками факультета стали:
Николай Васильевич Чеков (1931 – 1996), Генерал-Полковник, Заместитель Главнокомандующего Объединенных Вооруженных Сил СНГ по строительству и расквартированию войск 1988 – 1993, Заместитель министра обороны СССР по строительству и расквартированию войск, Начальник Главного управления специального строительства МО СССР 1978-1986. Внес большой вклад в организацию строительных и монтажных работ на объектах ракетно-космической отрасли
Юрий Викторович Чумаченко (1934 – 1992), Генерал-Майор ВМФ, Начальник Управления строительства Северного флота
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Империя"

Знак выпускника Санкт-Петербургского Практического Технологического Института Императора Николая I. Серебро 84, золочение, образец периода 1896-1910 годов
Технологический Институт был учрежден в 1828 году для подготовки технических специалистов отечественной промышленности, в том числе производств зарождавшегося военно-промышленного комплекса - с целью "приготовить людей, имеющих достаточные теоретические и практические познания для управления фабриками или отдельными частями оных". В Высочайшем Указе Императора Николая I было сказано: "Желая споспешествовать распространению и прочному устройству мануфактурной промышленности в Империи нашей, признали Мы за благо учредить в Санкт-Петербурге Практический Технологический Институт... ". Среди преподавателей Технологического Института были офицеры и профессора Николаевской Инженерной Академии, Михайловской Артиллерийской Академии, Института Путей Сообщения, Института гражданских инженеров и других высших учебных заведений страны. Лучшими преподавателями и профессорами Интситута в свое время были:

Павел Петрович Мельников (1804 - 1880), Инженер-Генерал, инженер путей сообщения и строитель, Профессор прикладной математики, почетный член РАН, Первый министр путей сообщения, один из авторов проекта Николаевской железной дороги, член Государственного Совета. В 1831-32 годах прочел первый в ТИ курс прикладной механики
Аксель Вильгельмович Гадолин (1828 - 1992), Генерал от Артиллерии, Академик, Профессор кристаллохимии и минералогии
Николай Павлович Петров (1836 - 1920), Инженер-Генерал, Профессор Николаевской Инженерной Академии и Технологического Института, инженер-механик,
основоположник гидродинамической теории смазки, председатель Русского технического общества в 1896 – 1905 годах, член Государственного Совета
Генрих Станиславович Войницкий (1833 - 1905?), Инженер-Генерал, Профессор Николаевской Инженерной Академии и Технологического Института, Специалист по вентиляции и отоплению, Архитектор
Герман Егорович Паукер (1822 - 1889), Инженер-Генерал-Лейтенант, Инженер Путеец и Строитель, Министр Путей Сообщения
Илья Петрович Чайковский (1795 - 1880), Инженер-Генерал-Майор, Горный Инженер, Отец Петра Ильича Чайковского
Алексей Романович Шуляченко (1841 - 1903), Инженер-Генерал-Майор, Отец Российского цемента, Профессор химии,
исследователь нитросоединений, соединений кремния, взрывчатых веществ, материалов строительной химии
с 1898 года право ношения этого знака было даровано выпускникам Харьковского Технологического института, а в 1903 году распространено и на выпускников Томского Технологического института
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника Санкт-Петербургского Практического Технологического Института Императора Николая I. Золото 56, образец периода 1900-х годов, уменьшенный вариант. Среди выпускников Технологического Института были инженеры-механики и инженеры-технологи, химики-технологи, специалисты по взрывчатым веществам и высокоэнергетическим процессам, инженеры
боеприпасной, снаряжательной, химической, строительной, металлургической, фармацевтической и других отраслей промышленности,
а также военные инженеры различных профессиональных направлений

Выпускником 1858 года был Дмитрий Константинович Чернов (1839 - 1921), Тайный Советник, Заслуженный Профессор Михайловской Артиллерийской Академии, инженер-металлург,
первооткрыватель полиморфических превращения в стали, основоположник металлографии
Выпускником 1899 года был Борис Григорьевич Галеркин (1871 - 1945), Инженер-Генерал-Лейтенант, Академик, Доктор математики и технических наук, Инженер-Строитель
в 1902 году выпускником Технологического Института стал Абрам Федорович Иоффе (1880 - 1960), Академик, основоположник российский физической науки
здесь так же учился и преподавал Первый в мире Нобелевский лауреат по химии Алексей Иванович Степанов (1866 - 1937), Автор "Основ теории горения и ламп", 1888
Выпускником 1909 года был Франц Францевич Лендер (1881 – 1927), Инженер-Механик, первосоздатель отечественной зенитной артиллерии, изобретатель полуавтоматических орудийных затворов, основоположник теории стрельбы по воздушным быстродвижущимся целям, руководил работами по созданию траверзных минных аппаратов для военно-морского ведомства, занимался исследованиями в области теории гироскопа и теории стрельбы по воздушным целям. Работал на Путиловском заводе, с 1918 года – Главный конструктор Артиллерийского Комитета
Выпускником 1929 года был Борис Глебович Музруков (1904 - 1979), Генерал-Майор Инженерно-танковой службы, дважды Герой Социалистического Труда, трижды лауреат Государственной Премии, участник ВОВ, кавалер многих высших правительственных наград, Директор танкостроительных заводов, Химкомбината "Маяк" (где велись работы по созданию и освоению производства плутония для первой атомной бомбы), Директор КБ-11 (ВНИИЭФ, где велись разработки штата атомных зарядов для всех родов войск)
Выпускником 1930 года был Юрий Евгеньевич Максарёв (1903 - 1982), Генерал-Майор Инженерно-танковой службы, Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной Премии, участник ВОВ, кавалер многих высших правительственных наград, Директор танкостроительных заводов, организатор поточного производства танков Т-34, Министр транспортного машиностроения в 50-е годы, Председатель Государственного комитета по изобретениям и открытиям в 1960-70-е годы
Выпускником 1933 года был Анатолий Яковлевич Мальский (1909 - 1989), Генерал-Майор Инженерно-технической службы, Инженер-Технолог, Кандидат технических наук, Герой Соцтруда и
трижды лауреат Государственной Премии, Директор пороховых и снаряжательных заводов, участник создания и испытаний первой отечественной атомной бомбы
Были выдающиеся выпускники и в других направлениях инженерно-технической службы, в области обеспечения складов артиллерийских и спец. вооружений, ремонтных служб, в сфере горюче-смазочных материалов и топлив, промышленного строительства, технического надзора, ГО и ЧС, боеприпасной и снаряжательной промышшленности, военной науки и техники
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника Николаевской Инженерной Академии. Серебро 84, образец периода 1905-10 годов
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника офицерской артиллерийской школы. Серебро 84, золочение, образец периода 1900-05 годов
Фото - по материалам сайта www.ww2.ru и аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника офицерской артиллерийской школы. Бронза, серебрение, образец периода 1900-05 года
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника офицерской инженерной электро-технической школы. Бронза, серебрение, золочение, образец периода 1890-х годов
Фото - по материалам сайта numismat.ru

Знак выпускника Николаевской Инженерной Академии. Серебро 84, образец периода 1890-х годов
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника Николаевской Инженерной Академии. Серебро 84, образец периода 1905-10 годов
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника Императорской Николаевской Военной Академии (Академии Генерального Штаба). Серебро 84, золочение, образец периода 1910-14 годов
Фото - по материалам сайта www.aw-o.com

Знак выпускника Императорской Николаевской Военной Академии (Академии Генерального Штаба). Серебро 84, золочение, образец периода 1912-14 годов
Фото - по материалам сайта аукционного дома "Кабинет"

Знак выпускника Школы прапорщиков инженерных войск, Петроград 1914-1916 годы. Для подготовки офицеров в военное время создавали школы прапорщиков, слушатели которых проходили ускоренный курс обучения (за несколько месяцев) и получали первый офицерский чин прапорщика. В Первую мировую войну было организовано несколько десятков школ прапорщиков
Фото - по материалам сайта www.bratishka.ru

Знак выпускника Школы прапорщиков инженерных войск. Металл, эмаль. Петроград, период Временного правительства - с февраля 1917 года
Фото - по материалам сайта www.ww2.ru

Знак выпускника Школы прапорщиков инженерных войск. Серебро 84, эмаль. Петроград, период Временного правительства - с февраля 1917 года
Фото - по материалам сайта www.ww2.ru

Эмблема погонная офицерская электро-технических частей. Медь, серебрение, начало XX века (1910-17 годы)
Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Знак выпускника электро-технического отделения Петроградской военно-инженерной школы (училища). Медь, латунь, эмаль, период 1920-30 годов
Фото - по материалам сайта www.russfront.ru

Знак красного Командира инженерных частей РККА. Бронза, золочение, эмаль, период 1919-22 годов. Необходимо отметить, что в период 20-30-х годов существовало достаточно большое число других знаков инженерных войск, инженерных частей и учебных заведений - подробности можно найти на соответсвующей странице сайта
www.mirnagrad.ru ( http://www.mirnagrad.ru/cgi-bin/exinform.cgi?page=29&ppage=5 )
Фото - по материалам сайта www.numismat.ru

Знак выпускника Военно-Инженерной Академии РККА РСФСР, 1919-23 годов. Серебро, эмаль, современная реплика
Фото - по материалам сети Inet

Знак выпускника Военно-инженерного училища. Латунь, металл, образец раннего периода 1947-54 годов
Фото - из частных семейных реликвий, Sapper-Museum.narod.ru

Знак выпускника Военно-инженерного училища. Латунь, металл, образец позднего периода 1955-56 годов
в раннем периоде 1947-54 годов на знаке отмечался год выпуска, в позднем периоде 1955-56 годов была нанесена надпись "СССР", а с 1956 года вплоть до середины 70-х годов - эмблемы родов войск были заменены на надпись "ВУ" и герб СССР
Фото - по материалам сайта www.a-falerist1.ru

Знак выпускника Ленинградского военно-инженерного училища. Металл, медь, эмаль, образец 1960-х годов
(нормальное училище, дающее среднее специальное техническое образование с трехлетним циклом подготовки)
Фото - по материалам сайта www.a-falerist1.ru

Знак выпускника высшего военного училища. Металл, медь, эмаль, образец 1960-х годов
(знак введен с начала 1961 года для училищ с четырехлетним циклом подготовки, дающим высшее военно-специальное образование)
Фото - по материалам сайта www.a-falerist1.ru

Знак выпускника высшего военного училища. Металл, тампак, эмаль, краска, образец 1980-х годов
(введен с конца 1980 года для училищ, дающих высшее инженерно-техническое или высшее военное образование)
Фото - по материалам сайта www.a-falerist1.ru

Знак выпускника Высшего Военно-Инженерного Училища
(высшего инженерного командного училища с оперативно-тактической подготовкой, приравненного к Военной Академии)
Металл, эмаль, образец 1980-х годов
Фото - по материалам сайта www.a-falerist1.ru

Знак выпускника Военно-Инженерной Академии. Металл, эмаль, образец 1980-х годов
(знак введен с конца 1950 года, первые вручения - с конца января 1951 года)
Фото - по материалам сайта www.a-falerist1.ru

Знак выпускника Академии Генерального Штаба СССР. Металл, эмаль, позолота, образц 1980-х годов
(введен в 1958-70-е, 1980-91 годы)
Фото - по материалам сайта www.a-falerist1.ru

Флаг инженерных войск Российской Федерации. Утвержден приказом Министра обороны РФ от 30 апреля 2005 г. Изображенная на флаге эмблема принята как петличная эмблема инженерных войск нового образца

Знак наградной "За отличие, инженерные войска России". Металл, 2000-е годы
Фото - по материалам сайта www.zasluga.ru

Знак выпускника Военной Академии Генерального Штаба РФ. Металл, 2000-е годы
Фото - по материалам сайта www.zasluga.ru

Знак наградной "300-лет Инженерным войскам России". Металл, 2001
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Знак нагрудный к Почетному Званию "Заслуженный военный специалист Российской Федерации". Серебро 925. Почетное звание присваивается военнослужащим за личные заслуги в укреплении обороноспособности страны, высокие результаты, достигнутые в боевой подготовке, освоении, эксплуатации, обслуживании вооружения и военной техники, и состоящим на военной службе 15 и более лет. Установлено 30 декабря 1995 года Указом Президента РФ Б.Н. Ельцина N 1341. Размеры: 40,0 мм в высоту и 30,0 мм в ширину
Фото - по материалам сети Inet

Знак нагрудный к Почетному Званию "Заслуженный деятель науки Российской Федерации". Серебро 925. Почетное звание присваивается выдающимся ученым, имеющим ученую степень Доктора наук, за заслуги в разработке приоритетных направлений науки и техники, создании научных школ, воспитании и подготовке научных и инженерных кадров. Установлено 30 декабря 1995 года Указом Президента РФ Б.Н. Ельцина N 1341. Размеры: 40,0 мм в высоту и 30,0 мм в ширину. Почетное Звание присуждается как гражданским, так и военным ученым, внесшим существенный вклад в развитие отечественной науки
Фото - по материалам сети Inet

Знак выпускника Санкт-Петербургского Государственного Технологического Института - Технического Университета (с 1993 года), образец 1998 / 1870 года
Бронза (литье), патина, эмаль. Изготовитель: Мастер А. Вавашкин, Феодоровский завод (СПб.)

В связи со 170-летием со дня основания Института
27 декабря 1997 года Ученым Советом принято решение о возрождении знака образца 1870 года. Государственный Геральдический Совет при Президенте Российской Федерации восстановил
Высочайше Утвержденный 2 января 1870 года исторический "Нагрудный знак выпускника Технологического Института" и 21 мая 1998 года внес его в Государственный Геральдический Регистр под № 237
Знак существует в нескольких исполнениях: тип 1 (в серебре со сплошной позолотой), тип 2 (в серебре с золочением букв), тип 3 (в серебре без золочения), тип 4 (латунь)
Почетным Дипломом и знаком в серебре первого типа по решению Ученого Совета Института могут быть награждены: Почетные Доктора ; Почетные Профессора ; Лица, внесшие большой вклад в развитие материально-технической базы Института. Правом ношения этого знака обладают Ректор, Проректоры, Заведующие кафедрами, Академики, Лица, имеющие звания Заслуженных деятелей науки и техники, Заслуженные профессора, все профильные профессора штатного состава, Главные научные сотрудники и специалисты. Знаком второго типа отмечаются Заслуженные профессора Технологического Института из числа профессоров - членов диссертационных советов или государственных экзаменационных комиссий, которые являются преподавателями других учебных заведений. Правом ношения знака второго типа обладают непрофильные профессора штатного состава, профильные профессора за штатом, доценты, а также выпускники, удостоенные ученых степеней Диссертационными Советами Технологического Института. Знаком третьего типа по решению Ученого Совета могут быть награждены выпускники-отличники, и иные Лица, имеющие заслуги перед Технологическим Институтом или в областях науки, техники или образования. Нагрудный знак четвертого типа полагается всем выпускникам
Необходимо отметить, что в Российской Империи – оригинальные государственные знаки выпускников всегда изготавливались из бронзы или латуни, которые выдавались одновременно с документами об окончании учебного заведения. Ношение нагрудных знаков отличия и знака учебного заведения на повседневной или парадной форме для офицеров, статских чиновников и служащих частных заводов – было обязательным. При переходе в классный чин от IX и выше (в ранг капитана и штаб-офицера или титулярного советника, коллежского асессора, надворного советника и выше) – как правило, заказывали новый знак в серебре, который достойно дополнял имевшиеся знаки отличия, медали и ордена. Достаточно часто знак в серебре получали в качестве подарка от сослуживцев, родных и близких
c 1896 года полное наименование института – Санкт-Петербургский Практический Технологический Институт Императора Николая Первого
Технологический Институт - ALMA MATER инженеров-механиков, инженеров-технологов, химиков-технологов и инженеров военно-химической, снаряжательной и химической промышленности
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Знаки отличия "Кандидат наук" и "Доктор наук" образца 2004 года, серебро 925, эмаль, полировка, золочение желтое
Знаки одобрены ВАК, Академией наук, Геральдическим Советом и внесены в Государственный Геральдический Регистр РФ. Знаки являются возрожденными современными аналогами Знаков Отличия для лиц, удостоенных ученых степеней Императорскими Российскими Университетами и Академиями. Размеры: 55 мм в высоту и 25 мм в ширину (фрачные знаки - 32 мм в высоту и 15 мм в ширину)
(уменьшенное изображение парадных нагрудных знаков)
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Петличные эмблемы Инженеров-Технологов высшей профессиональной квалификации образца 2012 года, серебро 925, золочение желтое и белое
Знаки являются возрожденными современными аналогами петличных эмблем технологов России до 1917 года - государственных и частных служащих, преподавателей, студентов
Цвет эмблемы определяет принадлежность к профессиональной сфере деятельности: Серебристый цвет - специальные и военные технологии, военно-промышленный комплекс, военная химия, снаряжательная и боеприпасная промышленность. Золотистый цвет - технологи общегражданских профилей по программам подготовки Технологического Института
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Персональный Знак Отличия "Инженерный Корпус" Sapper- Museum. Серебро 925. Наградной именной номерной знак отличия, 2010
Выражает факт признания заслуг офицерского и инженерного состава, а так же других Лиц перед Корпусом Военных Инженеров и смежным Гражданским Корпусом Инженеров
Учреждён 21 мая 2010 года в день создания Виртуального Музея Инженерных Войск. Размеры: 25,6 мм в высоту и 20,5 мм в ширину
Знак отличия "Инженерный Корпус", 2010 - ссылка
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Знак нагрудный к Почетному Званию "Заслуженный военный специалист". Серебро 925. Наградной знак, 2001. Выражает факт признания заслуг военного инженера и ученого - в области инженерных заграждений и их преодоления, минирования и разминирования объектов, местностей и территорий. Размеры: 40,0 мм в высоту и 30,0 мм в ширину. Фото - из частных семейных реликвий Военного Инженера Полковника инженерных войск (сапера) Кандидата военных наук Р.И. Брюховецкого, Москва 2010, Ассоциация "Инженерная Школа"
Р.И. Брюховецкий - биография

Юбилейный Знак Отличия выпускника Санкт-Петербургского Практического Технологического Института военно-химических боеприпасных и снаряжательных специальностей:
"Санкт-Петербургский Практический Технологический Институт Императора Николая Первого". Серебро 925, золочение, патина, эмаль, 2011 (знак второго типа с дополнительными эмблемами)
Размеры: 50 мм в высоту и 40 мм в ширину. Юбилейная дата - 310 лет Инженерному Корпусу России
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Знак отличия "Инженер" высшей профессиональной квалификации образца 2012 года, серебро 925, эмаль, золочение белое и желтое
Изображение парадного нагрудного знака инженера высшей квалификации, удостоенного ученой степени и имеющего дополнительное к высшему профессиональное образование
Фото: Sapper-Museum.narod.ru
квалификационные уровни инженеров - см. ссылку: подробнее

Персональный Знак Отличия "Кандидат Наук". Серебро 925, эмаль. Именной парадный знак и его фрачная миниатюра
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

28 ноября 2011 года в половину третьего часа по полудню состоялось торжественное открытие бюста Императора Николая I
Государь Николай Павлович изображен в мундире Инженер-Генерала Гвардейского Корпуса образца 1843 года
( цвет приборного металла - серебро, окантовка красная, полотно типа кастор, цвет - темная морская волна )
Необходимо отметить, что по семейной традиции, начиная с Николая I - Российские Императоры являлись Шефами Лейб-Гвардии Саперного батальона,
а большинство членов Императорской Фамилии получали инженерное образование и служили по инженерному ведомству

НАШЕ ВСЕ
Император Николай I
(1796 - 1855)
Выдающийся Инженер и Основоположник Инженерного Дела России
Инженер-Генерал, Генерал-Инспектор армии по инженерной части с 1818 года, Шеф Лейб-гвардии Саперного батальона с 1817 года
Именно при НЁМ закладываются основы гражданского общества и продолжаются административные, законодательные и гражданские реформы Михаила Михайловича Сперанского
Именно ОН стал основоположником системного подхода в военном и гражданском инженерном деле, именно ОН заложил основы современного инженерного образования
Высочайший Учредитель Alma Mater (ТИ)
открытие бюста приурочено к 183-й годовщине создания Технологического Института

«... Желая споспешествовать распространению и прочному устройству мануфактурной промышленности в империи нашей, признали Мы заблаго учредить в Санкт-Петербурге
Практический Технологический Институт... 28 ноября 1828 НИКОЛАЙ I »

Скульптура была создана под руководством Александра Анатольевича Пальмина, известного скульптора и ректора СПб ГХПА им. А.Л. Штиглица. Автор приехал лично поздравить Институт с днем рождения: «Открытие бюста является актом исторической справедливости и данью уважения тем людям, которые стояли у истоков создания ВУЗа». Ректор Технологического Института Николай Васильевич Лисицын рассказал о решении установить памятник: «Как Вы знаете, с 1896 года по 1917 Институт носил имя Императора Николая I, и назывался Санкт-Петербургский Практический Технологический Институт Императора Николая I. Я думаю, будет справедливо, что мы отдадим долг чести этому Человеку, на годы правления которого, пришлось становление отечественной промышленности. За 30 лет его царствования в России стали производить то, что раньше завозилось из-за границы. В этом есть заслуга и нашего Института. С праздником Вас всех! Со 183-й годовщиной! Ура!»

Именно военные инженеры стояли у истоков военной и гражданской промышленности России

Институт был учрежден с целью «приготовить людей, имеющих достаточные теоретические и практические познания для управления фабриками или отдельными частями оных»
В наши дни Институт является одним из ведущих российских Технических Университетов в области химической и смежных технологий (в т.ч. военного направления)

Фото и цитаты: Управление по развитию и корпоративным связям Технологического Института, Sapper-Museum
28 ноября 2011 года


в память 400-летия Дома Романовых
Sapper-Museum передал в дар Библиотеке Санкт-Петербургского Практического Технологического Института Императора Николая I (ныне СПбГТИ-ТУ)
высокохудожественное издание книги Н.К. Шильдера "Император Николай I, его жизнь и царствование" (Эксмо, 2012), подарочное издание "Царствовавшие Романовы", а также ряд современной технической, химической, биотехнологической литературы, многолетние подписки редких отраслевых журналов периода 2000 - 2013 годов.

Автор уникального, но, к сожалению, неоконченного исторического труда - Николай Карлович Шильдер (1842 - 1902), военный инженер, представитель прославленной династии, Инженер-Генерал-Лейтенант, член-корреспондент Академии наук, Ученый и Историк. Выпускник Пажеского Корпуса и Николаевской Инженерной Академии. Служил в Лейб-Гвардии Саперном батальоне. С 1863 года – адъютант Э. И. Тотлебена. В 1879-86 годах помощник редактора "Инженерного журнала". С 1886 года - Начальник Николаевской Инженерной Академии. С июля 1899 года - Директор Публичной библиотеки... Похоронен на Митрофаниевском кладбище в СПб. Автор трудов: История Свеаборгской крепости, Граф Тотлебен, Император Павел I, Император Александр I, Император Николай I

Знаменательные даты России 2013 года:
400 лет Дому Романовых ( 21 февраля 2013 )
312 лет Инженерному Корпусу России ( 21 января 2013 )
185 лет учреждения Санкт-Петербургского Практического Технологического Института Имп. Николая I ( 28 ноября 2013 )
100-летие 1913 года - Базисного Года для Российской промышленности, экономики и системы образования

к знаменательным датам написано 5 статей - опубликованы в ведущих отраслевых изданиях: Химический журнал, Фармацевтическая промышленность, Пищевая промышленность и других

28 ноября 2013 года Санкт-Петербургскому Практическому Технологическому Институту Императора Николая I в честь 185-летия Sapper Museum преподнес в дар миниатюрный бюст Высочайшего Учредителя, воспроизводящий один из портретных вариантов мундира Императора с серебристыми гвардейскими эполетами (инженерного типа). Бюст возрожденной исторической коллекционной серии "Бюсты Царей" (Феликс Шопен 1862 – А.Б. Сентябрев 1988) был изготовлен по индивидуальному заказу в сентябре 2013 года
Император Николай I изображен в мундире Инженер-Генерала
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Паспорт-сертификат
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Благодарственное письмо от Начальника Инженерных войск РФ Генерал-Полковника Н.И. Сердцева за уастие в финансировании строительства памятника в честь 300-летия Инженерных войск
Фото: Sapper-Museum.narod.ru

Автор считает своим долгом выразить глубокую благодарность и признательность военному инженеру и историку Подполковнику в отставке Юрию Григорьевичу Веремееву (1947 - 2018) за советы, критические замечания, дополнительную информацию и помощь в атрибутировании материалов
Большую помощь в атрибутировании и подборке материалов оказали справочники сайтов www.russiamilitaria.ru и www.vedomstva-uniforma.ru

Семейные реликвии: архив, личные вещи, материалы, знаки и образцы униформы переданы в фонды Музея артиллерии, инженерных войск и войск связи 20.10.2005

ЧЕРНО-БЕЛЫЕ ФОТОГРАФИИ УНИФРОРМЫ ОБРАЗЦА 1935 - 1978 ГОДОВ МОЖНО УВИДЕТЬ В ПЕРСОНАЛЬНЫХ ФОТОАЛЬБОМАХ А.М. ЗЕЛЕНСКОГО И Л.Н. ДОБРОВОЛЬСКОГО

© 2009 - 2023 SAPPER MUSEUM - ВИРТУАЛЬНЫЙ МУЗЕЙ ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК
© 2009 - 2023 Владислав Евгеньевич Зеленский
© 2009 - 2023 Dr. Wladyslaw-Eugen Zielenski
При использовании материалов сайта ссылка на автора и первоисточники обязательна!
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт www.Sapper-Museum.narod.ru

НАШЕ ВСЕ: ИМПЕРАТОР - ИНЖЕНЕР
Доброе слово об Императоре Николае I
21 января 2011 года - 310 лет Инженерному Корпусу России
История Инженерного Дела России
Основоположники Военно-Инженерного Дела в России
Памятники Военно-Инженерного Искусства
персональные памятники военным инженерам, фортификаторам, офицерам инженерных войск
к 300-летию Инженерных войск (2001)
инженерное образование в России: история, концепция, перспективы
начало механического образования в России
Грамотность и образование населения Российской Империи
Образовательный потенциал Российской Империи
Практический Технологический Институт Императора Николая I
Гордость Технологического Института - Инженеры и Ученые
процессный инжиниринг: прошлое, настоящее, будущее
редкие военные памятники и мемориалы
памяти жертв советского режима
красное гестапо
командиры ркка расстреливали комиссаров и политруков
сохранившиеся объекты на бывшей советско-финляндской границе
памяти саперов - пограничников
Зеленские - Добровольские: династия саперов и инженеров
А.М. Зеленский Директор, Полковник инженерных войск
ч/б фотографии униформы инженерных войск 1935-78 годов
история семьи
ВИРТУАЛЬНЫЙ МУЗЕЙ ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК
обратно - к содержанию